車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)或相關(guān)系統(tǒng)可能存在問題。這可能是傳感器失靈，無法準(zhǔn)確傳遞信息，使汽車電子控制單元（ECU）誤判；也可能是加油品質(zhì)差，導(dǎo)致燃燒不充分。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障、三元催化器失效等，都可能引發(fā)故障燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣，需及時(shí)排查處理，以免影響車輛性能與使用壽命 。

傳感器失靈是較為常見的原因之一。像水溫傳感器和氧傳感器，一旦出現(xiàn)故障，就無法將準(zhǔn)確的信息傳遞給 ECU。例如水溫傳感器故障時(shí)，ECU 接收到錯(cuò)誤的水溫?cái)?shù)據(jù)，會(huì)以為發(fā)動(dòng)機(jī)處于異常工作狀態(tài)，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。氧傳感器故障，則會(huì)影響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后廢氣中氧含量的監(jiān)測(cè)，使 ECU 不能精準(zhǔn)調(diào)控噴油量，最終導(dǎo)致故障燈亮起。

加油品質(zhì)問題也不容小覷。低質(zhì)量的汽油，其成分不穩(wěn)定，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)無法充分燃燒。這不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還會(huì)導(dǎo)致大量積碳產(chǎn)生。這些積碳堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的關(guān)鍵部件上，影響其正常工作，從而引發(fā)故障燈警報(bào)。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。火花塞和點(diǎn)火線圈長期使用后，容易出現(xiàn)積碳過多或元件損壞的情況?；鸹ㄈe碳過多，會(huì)使點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火線圈損壞則無法產(chǎn)生足夠的高壓電來點(diǎn)燃混合氣，這都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，故障燈亮起。

三元催化器失效也是原因之一。它的主要作用是凈化尾氣，當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，車輛可能無法達(dá)到正常的排放標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí) ECU 會(huì)判定排放系統(tǒng)異常，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起背后的原因錯(cuò)綜復(fù)雜。無論是傳感器、加油品質(zhì)、點(diǎn)火系統(tǒng)還是三元催化器等方面的問題，都需要車主重視起來。及時(shí)排查并解決這些問題，才能確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）