發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障燈亮通常意味著汽車的排氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這可能是燃油泵或點(diǎn)火裝置故障，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)、抖動(dòng)劇烈、加速無(wú)力；也可能是三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化轉(zhuǎn)換器中毒，這或許和油品質(zhì)量有關(guān)；還可能是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響了排放信號(hào)。遇到這種情況，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店檢查維修，以確保車輛正常運(yùn)行。

具體來(lái)說(shuō)，燃油泵故障時(shí)，它無(wú)法正常為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油，就像人失去了食物供應(yīng)，車輛自然難以啟動(dòng)。而點(diǎn)火裝置故障，例如點(diǎn)火線圈和火花塞出現(xiàn)問題，不能準(zhǔn)確點(diǎn)火，混合氣無(wú)法燃燒做功，車輛就會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)、加速綿軟無(wú)力等狀況。

三元催化系統(tǒng)在汽車排氣中扮演著重要角色。氧傳感器作為監(jiān)測(cè)尾氣的“小衛(wèi)士”，一旦損壞，它傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信息就不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油等工作失常。三元催化轉(zhuǎn)換器中毒也較為常見，由于國(guó)內(nèi)一些油品質(zhì)量參差不齊，其中的雜質(zhì)等可能致使三元催化器無(wú)法正常凈化尾氣，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。

節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，會(huì)改變正常的進(jìn)氣量和混合氣比例。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就像汽車的“大腦”，當(dāng)監(jiān)測(cè)到這些影響排放要求的異常信號(hào)，就會(huì)點(diǎn)亮故障燈。積碳的產(chǎn)生和駕駛習(xí)慣、燃油品質(zhì)等都有關(guān)系。

此外，進(jìn)排氣系統(tǒng)的其他電子元件故障，例如某些傳感器故障，也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法按照正常程序工作，導(dǎo)致故障燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)問題，比如程序需要更新或調(diào)試，這也可能是故障燈亮起的原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。一旦故障燈亮起，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)幫助，排查并解決問題，保障行車安全，讓汽車恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）