比亞迪漢 DM 并非基于某個特定統(tǒng)一平臺打造，不同版本有不同技術支撐。比如漢 L DM 搭載的是第五代 DM 混動技術，這讓其在動力性能上更出色；而全新比亞迪漢 EV 版則是基于比亞迪先進的 e3.0 平臺打造。不同平臺技術為比亞迪漢 DM 帶來了多樣化的性能表現(xiàn)與優(yōu)勢，使其能滿足不同消費者在動力、續(xù)航等多方面的需求 。

具體來看，漢L DM所搭載的第五代DM混動技術，是比亞迪混動技術不斷演進的成果。這一技術讓發(fā)動機與電動機的協(xié)作更為默契，在提供強勁動力輸出的同時，還能兼顧能耗表現(xiàn)。車輛在加速時，動力輸出流暢且迅猛，駕駛體驗十分出色。

全新比亞迪漢EV版基于e3.0平臺打造，該平臺具備諸多優(yōu)勢。它采用了全域1000V高壓平臺，極大提升了充電效率和電能傳輸效率。這意味著車輛的充電時間大幅縮短，長途出行時的補能更加便捷。而且，在高壓平臺的支持下，電機的性能也得到進一步釋放，為車輛帶來更為出色的動力性能。

此外，比亞迪漢DM還采用了新一代超級磷酸鐵鋰電池，也就是刀片電池。這種電池相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池，在安全性、能量密度等方面都有顯著提升，為車輛的續(xù)航和安全提供了堅實保障。同時，內(nèi)飾以沉穩(wěn)棕色為主色調(diào)，搭配氛圍燈，營造出舒適豪華的駕乘環(huán)境。主動安全方面引入的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，也為行車安全增添了一份保障。

總之，比亞迪漢DM憑借不同的技術平臺和先進技術的應用，在動力、續(xù)航、安全以及駕乘體驗等方面都有著出色的表現(xiàn)，滿足了消費者多樣化的需求，也展現(xiàn)了比亞迪在汽車技術領域的深厚底蘊和創(chuàng)新能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）