寶馬218i并非進(jìn)口7座車型。寶馬218i本質(zhì)上是一款緊湊型轎車，通常以5座形式呈現(xiàn)。它主要聚焦于為駕駛者提供舒適且靈動(dòng)的駕乘體驗(yàn)，滿足日常通勤及城市出行需求。雖然寶馬旗下X系列和MPV系列存在7座車型，如X5、X7以及MPV 5系等，但這些和寶馬218i屬于不同車系。所以，寶馬218i在車型定位上并非進(jìn)口7座車型。

從生產(chǎn)來源看，寶馬218i旅行車源于華晨寶馬，并非進(jìn)口車型。它繼承2系列ActiveTourer精髓，外觀精致動(dòng)感。為更好迎合中國市場需求，其軸距從2670mm擴(kuò)展到2780mm，車身長度增加214mm ，這極大提升了車內(nèi)寬敞度和乘坐舒適性，不過它依舊不是7座布局。

國產(chǎn)的2016款寶馬218i領(lǐng)先型屬于緊湊型車，車身尺寸長4342mm、寬1800mm、高1600mm，軸距2670mm ，從這些規(guī)格也能看出它沒有為設(shè)置7座留出空間。其搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，主要側(cè)重于提供良好的動(dòng)力性能與駕駛操控性，也沒有圍繞7座車型的空間和實(shí)用性進(jìn)行設(shè)計(jì)。

即使是進(jìn)口的寶馬218i，也主要以5座的形式來設(shè)計(jì)制造，為的是突出其作為緊湊型轎車在城市道路行駛的靈活性與舒適性。盡管寶馬在安全配置等方面下足功夫，配備剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全配置，還有高科技駕駛輔助系統(tǒng)助力，但這一切都是基于其本身的5座車型定位。

總之，無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口的寶馬218i，都沒有7座版本。它作為緊湊型轎車，有自己獨(dú)特的定位與優(yōu)勢，和寶馬旗下那些7座車型有著明顯的區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）