比亞迪漢有混動車型。比亞迪漢家族推出了多款混動版車型，如漢DM-i榮耀版、冠軍版，以及漢L DM等。這些混動車型各具特色，像漢DM-i主打經(jīng)濟適用，虧電油耗低至4.2升/100公里；漢L DM應用第五代混動技術，后驅(qū)版零百加速6.9秒，四驅(qū)版更是僅需3.9秒。它們憑借先進技術與出色性能，滿足了不同消費者的需求。

先來說說比亞迪漢DM-i，這款車可以說是家用的一把好手。2022年4月正式上市，后續(xù)又推出冠軍版車型。榮耀版共有5款車型，冠軍版有6款車型。它配備前置單電機，最大功率145千瓦，峰值扭矩316牛米，零百加速7.9秒。而且其最長續(xù)航可達1300公里，這對于那些有長途出行需求的用戶來說，完全沒有續(xù)航焦慮。車內(nèi)還具備自動泊車入位、抬頭顯示系統(tǒng)、后排側安全氣囊等特色功能，在便利性與安全性上都有出色表現(xiàn)。

再瞧瞧比亞迪漢L DM，于2024年閃亮登場。它應用了先進的第五代混動技術，采用1.5T插混動力，發(fā)動機最大功率115千瓦。后驅(qū)版電機最大功率200kW，零百加速只需6.9秒；四驅(qū)版前后電機最大功率均為200kW，零百加速更是快到3.9秒，動力表現(xiàn)十分強勁。其配備容量為29.5千瓦時電池組，CLTC工況最高純電續(xù)航里程為200公里，最高綜合續(xù)航里程達1400km，真正做到了性能與續(xù)航的兼顧。

總之，比亞迪漢的混動車型憑借各自獨特的優(yōu)勢，無論是追求經(jīng)濟實用，還是渴望強勁動力與長續(xù)航，都能滿足不同消費者的多元需求，在汽車市場中展現(xiàn)出強大的競爭力，為消費者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）