新能源汽修前景十分廣闊。隨著環(huán)保理念深入人心，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)大力扶持，其市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，這直接帶動(dòng)了對(duì)新能源汽修人才的強(qiáng)勁需求。并且，新能源汽車(chē)技術(shù)復(fù)雜且不斷更新，對(duì)專業(yè)維修人員的要求較高，導(dǎo)致此類(lèi)人才稀缺，薪資頗為可觀。同時(shí)，新能源汽修就業(yè)途徑多樣，可在車(chē)企、4S 店等工作，甚至自主創(chuàng)業(yè)。如此種種，都預(yù)示著該領(lǐng)域潛力巨大。

從市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量正以驚人的速度增長(zhǎng)，截至2023年底已突破2041萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)率達(dá)35.7% 。然而，全國(guó)具備新能源汽車(chē)專項(xiàng)維修資質(zhì)的技術(shù)人員僅28.6萬(wàn)人，技能達(dá)標(biāo)率不足15%，人才缺口顯著。工信部更是預(yù)測(cè)到2025年，這一缺口將突破100萬(wàn)人。巨大的市場(chǎng)保有量和人才缺口，意味著新能源汽修有著極為廣闊的發(fā)展空間。

在薪資待遇方面，普通燃油車(chē)維修工平均月薪為6000 - 8000元，而新能源維修技工普遍達(dá)1.2萬(wàn) - 1.8萬(wàn)元，在核心城市重點(diǎn)企業(yè)更是可達(dá)2萬(wàn)元以上。企業(yè)愿意付出高薪來(lái)吸引稀缺的新能源汽修人才，足以證明這個(gè)行業(yè)的價(jià)值與潛力。

此外，新能源汽修的就業(yè)方向豐富多元。不僅能在新能源汽車(chē)公司、4S店施展身手，也可以投身于制造研發(fā)領(lǐng)域，為汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。而且隨著過(guò)保新能源車(chē)數(shù)量的增多，獨(dú)立維修店等自主創(chuàng)業(yè)的模式也擁有廣闊前景。

綜上所述，新能源汽修行業(yè)憑借市場(chǎng)需求的推動(dòng)、豐厚的薪資待遇、多樣的就業(yè)途徑等優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出了無(wú)限的潛力與活力。無(wú)論是對(duì)于尋求職業(yè)轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)汽修人員，還是渴望投身新興行業(yè)的年輕人來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)充滿機(jī)遇的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）