雷克薩斯當然需要維修。汽車作為一種機械設(shè)備，在長期使用過程中，零部件難免會出現(xiàn)磨損、老化等狀況，雷克薩斯也不例外。其維修項目涵蓋發(fā)動機、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等多個方面。盡管雷克薩斯可靠耐用，在質(zhì)量評估中表現(xiàn)出色，一定程度降低了維修頻率，但超期后的自費維修，尤其是復(fù)雜或高端部件的維修，費用通常不低。

雷克薩斯的發(fā)動機維修是一項重要的工作內(nèi)容。發(fā)動機機油的更換是常規(guī)操作，定期更換能確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。一旦發(fā)動機出現(xiàn)故障，排查問題并更換零部件必不可少，這需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備。剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，剎車片、剎車盤隨著使用會逐漸磨損，剎車液也需要定期更換，以保證剎車性能始終良好。

懸掛系統(tǒng)維修，比如零部件的更換與調(diào)整，能讓車輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。電氣系統(tǒng)也不容忽視，電池使用久了需要更換，電路故障需要及時排除，車載電器設(shè)備出現(xiàn)問題也要進行維修。車身外觀方面，車漆修復(fù)、噴漆以及刮擦修復(fù)等，能讓車輛始終保持良好的顏值。內(nèi)飾的座椅、音響設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)等，使用中出現(xiàn)故障同樣需要維修。

雷克薩斯維修保養(yǎng)成本較高。一方面，作為高端豪華品牌，對零部件和維修服務(wù)質(zhì)量要求極高，零部件大多進口，成本增加。另一方面，維修技術(shù)要求高，人工費用也水漲船高。雖然雷克薩斯提供免費保養(yǎng)政策，智·混動車型享6年或15萬公里、15次免費保養(yǎng)；汽油車型享4年或10萬公里、10次免費保養(yǎng)。但免費保養(yǎng)有期限和里程限制，超期后就得自費。

總之，雷克薩斯雖可靠耐用，在質(zhì)量評估中表現(xiàn)良好，但維修仍是不可避免的。超期后的自費維修成本以及復(fù)雜高端部件的維修花費，都是車主需要考慮的因素。不過，在免費保養(yǎng)政策期限內(nèi)，能為車主節(jié)省不少開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）