新能源汽車需要維護。新能源汽車雖與傳統(tǒng)燃油車在動力系統(tǒng)上有所不同，但同樣有許多部件需要定期檢查與保養(yǎng)。比如空調濾芯、齒輪油、防凍液等，和傳統(tǒng)汽車一樣需定期查看狀態(tài)；電池的保養(yǎng)更是關鍵，合理充放電能延長其使用壽命；減速器冷卻油也有更換周期。因此，新能源汽車要想保持良好狀態(tài)、保障行車安全，維護必不可少 。

插電式混合動力汽車和增程式電動汽車由于配備發(fā)動機，自然需要遵循發(fā)動機的定期維護要求。而純電動汽車，雖然沒有發(fā)動機帶來的繁雜保養(yǎng)項目，但也有諸多要點不容小覷。

其動力總成核心的電池、電機、電控系統(tǒng)，無需像燃油車那樣更換火花塞、機油機濾等。一般來說，純電車大概1萬公里保養(yǎng)一次，主要針對電機和電氣系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調系統(tǒng)（包括濾芯）、齒輪機油、剎車油、冷卻液、輪胎、制動器、剎車盤等進行細致檢查。這些檢查能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，保障日常行車安全。

值得一提的是，新能源車的減速器冷卻油需要定期更換。新能源車輛依靠驅動電機驅動，轉速極高，減速器能降低轉速并傳遞到輪子上。在高速運轉時，減速器和驅動電機會產生約200度的高溫，這可能對電機和減速器造成損害。通常2萬公里左右就需更換一次減速器油，像網(wǎng)約車這類行駛里程多的車輛，更要注重對減速器或驅動電機的保養(yǎng)。

另外，日常使用中，新能源汽車的電池保養(yǎng)關乎其續(xù)航能力與使用壽命。定期充放電，避免虧電，電量低于5%時盡快充電；充電時也不要將電池充滿，超過90%即可。

總之，新能源汽車的維護雖在項目和復雜程度上與傳統(tǒng)燃油車有差異，但維護的重要性絲毫不減。定期維護檢查各個部件，才能讓新能源汽車始終保持良好性能，陪伴車主安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）