汽車的分類方式多樣，常見的有按用途分為轎車、SUV、MPV、跑車、貨車、越野車等類型。轎車多為小型載客車，依據(jù)發(fā)動機排量細分；SUV兼具旅行車空間與越野能力，有5座和7座；MPV是多用途商務車，空間寬敞；跑車追求速度，動力強勁；貨車用于載貨；越野車專為非公路環(huán)境設計。不同分類各有特點，滿足了人們多樣化的出行與運輸需求 。

從國際標準來看，道路車輛被分為汽車、掛車、汽車列車、輕便摩托車和摩托車，汽車又進一步細分為乘用車、客車等。而在不同國家和地區(qū)，分類標準又各有差異。在日本，車輛分為普通車輛、小型車輛等；歐洲將其分為M類載客四輪車、N類載貨車輛等；美國車輛管理由兩個部門負責，牌照注冊各州不同，車輛保險按乘用車等分類；韓國汽車分為乘用車、客車等。我國在2005年的汽車統(tǒng)計分類標準中，把汽車分為乘用車與商用車，以座位數(shù)和用途作為區(qū)分界限。

乘用車包含轎車、微型客車、不超過9座的輕型客車 ，又能細分為基本型乘用車、多用途車、運動型多用途車、專用乘用車、交叉型乘用車。商用車則主要指貨車和9座以上的客車。其中，專用乘用車有救護車、殯儀車、旅居車等；交叉型乘用車一般指面包車。此外，還有性能車、保姆車、概念車等特殊類型。性能車外觀普通卻有著跑車的強勁心臟；保姆車空間大，能滿足載人和載貨需求；概念車則是未來汽車的設想雛形。

總之，汽車的分類豐富繁雜，每一種分類都有著獨特的設計理念與用途。無論是滿足日常出行、商務接待，還是追求速度激情、應對特殊任務，不同類型的汽車都在各自領域發(fā)揮著重要作用，構成了龐大而多元的汽車世界。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）