電源車(chē)附部件包含車(chē)載充電機(jī)（OBC）、車(chē)載 DC/DC 變換器，以及二合一、三合一為代表的車(chē)載電源集成產(chǎn)品。車(chē)載充電機(jī)可將外部交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為動(dòng)力電池充電；車(chē)載 DC/DC 變換器能把動(dòng)力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電，給低壓車(chē)載電器供電；車(chē)載電源集成產(chǎn)品則是多個(gè)部件集成的系統(tǒng)產(chǎn)品。這些附部件在電源車(chē)的能量轉(zhuǎn)換和電力供應(yīng)中扮演著不可或缺的角色 。

車(chē)載充電機(jī)（OBC）具有多種類(lèi)型。它分為單向和雙向兩種，按連接方式又可分為傳導(dǎo)式和感應(yīng)式，當(dāng)下以傳導(dǎo)式為主流。單向車(chē)載充電機(jī)只能實(shí)現(xiàn)單一方向的電流轉(zhuǎn)換，而雙向的則更為靈活，能適應(yīng)更多樣的充電需求。傳導(dǎo)式通過(guò)物理連接來(lái)傳輸電能，這種方式穩(wěn)定可靠；感應(yīng)式則利用電磁感應(yīng)原理，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸充電，為使用帶來(lái)更多便利。

車(chē)載DC/DC變換器以隔離型變換器為主。在電源車(chē)中，它承擔(dān)著極為重要的使命。動(dòng)力電池輸出的是高壓直流電，而車(chē)內(nèi)眾多低壓車(chē)載電器無(wú)法直接使用這種高壓電。此時(shí)，車(chē)載DC/DC變換器就發(fā)揮作用，將高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電，為車(chē)內(nèi)如燈光、音響等各種低壓電器提供穩(wěn)定的電力支持，確保它們能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

車(chē)載電源集成產(chǎn)品將多個(gè)部件集成在一起，形成一個(gè)高效的系統(tǒng)產(chǎn)品。轉(zhuǎn)換效率、功率密度、可靠性等都是衡量其性能的主要指標(biāo)。生產(chǎn)這類(lèi)產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)表面貼裝、插件、組裝、測(cè)試四個(gè)環(huán)節(jié)。每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控，才能保證最終產(chǎn)品質(zhì)量可靠，為電源車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

總之，這些電源車(chē)附部件各司其職又相互協(xié)作。它們共同保障了電源車(chē)的能量轉(zhuǎn)換順暢，電力供應(yīng)穩(wěn)定，無(wú)論是對(duì)車(chē)載電器的正常工作，還是對(duì)車(chē)輛整體性能的發(fā)揮，都有著至關(guān)重要的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）