推動(dòng)式電源車的說法并不常見，與之類似的有移動(dòng)電源車，它是集柴油發(fā)電機(jī)組和10千伏高壓盤柜、柔性電纜為一體的車載式可移動(dòng)分布式電源，通過環(huán)網(wǎng)柜或架空線路接入配電網(wǎng)。移動(dòng)電源車可靈活移動(dòng)至需要供電的場(chǎng)所，提供可靠的電力支持。其分布式電源的特性，能讓電力供應(yīng)更加穩(wěn)定高效，在應(yīng)急供電、特殊作業(yè)場(chǎng)景等方面發(fā)揮著重要作用，為保障電力的持續(xù)供應(yīng)貢獻(xiàn)力量 。

除了移動(dòng)電源車，還有五菱純電動(dòng)電源車，它也叫移動(dòng)充電車、城市救援補(bǔ)電車。整車尺寸為4985*1800*1975mm ，有著合理的空間布局，能容納相關(guān)設(shè)備與人員。總質(zhì)量在2930 - 2580kg之間，整備質(zhì)量為2800 - 2450kg。

其底盤配置豐富，軸距達(dá)3050mm，提供了良好的穩(wěn)定性。底盤型號(hào)為LZW5032XXYEVA2 ，電機(jī)峰值功率60kW，電機(jī)峰值扭矩220N·m，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且充沛。搭配195/70R15LT 12PR輪胎，自動(dòng)擋、后置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，讓駕駛操作更簡便，最高車速可達(dá)90km/h，駕駛室準(zhǔn)乘2人。

在電池方面，電芯廠家是蜂巢，電池總成廠家為華霆，采用先進(jìn)的液冷電池技術(shù)，電池類型是磷酸鐵鋰，電池電量41.9kWh ，續(xù)航里程可達(dá)300km，還具備直流快充和交流慢充（6.6kw）兩種充電方式，滿足不同充電需求。麥弗遜式獨(dú)立前懸架與縱置5片鋼板彈簧后懸架，加上電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前盤后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)，以及270度對(duì)開尾門、ABS、前門電動(dòng)車窗等配置，提升了車輛的整體性能與實(shí)用性。

此外，分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車也是電力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的一個(gè)重要分支。它將驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接安裝在驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)或附近，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)鏈短、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊。這種驅(qū)動(dòng)方式取消了離合器、變速器等部件，全新設(shè)計(jì)的底盤為汽車結(jié)構(gòu)變革帶來新的可能。它響應(yīng)特性好，便于動(dòng)力學(xué)實(shí)時(shí)控制，還能結(jié)合制動(dòng)能量回收減少能耗，代表著未來電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。

無論是移動(dòng)電源車、五菱純電動(dòng)電源車，還是分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車，都在各自領(lǐng)域發(fā)揮著獨(dú)特作用，為電力供應(yīng)和汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展貢獻(xiàn)著力量，推動(dòng)著行業(yè)不斷向前邁進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）