汽車啟動(dòng)電源有多種類型，常見的可分為常電、ACCC、IG1、IG2、START 五類電源，以及市場(chǎng)上的汽車強(qiáng)啟應(yīng)急電源，后者又分為傳統(tǒng)鋰電池強(qiáng)啟應(yīng)急救援電源和超級(jí)電容強(qiáng)啟應(yīng)急救援電源，此外還有鉛酸蓄電池類、鋰電池類、超級(jí)電容器類應(yīng)急電源等。這些不同的啟動(dòng)電源各有特點(diǎn)與用途，常電連接防盜控制區(qū)等設(shè)備，而不同的應(yīng)急電源則適用于不同類型的車輛和使用場(chǎng)景。

常電在汽車中扮演著關(guān)鍵角色，它持續(xù)為一些重要設(shè)備供電，比如防盜控制區(qū)等，保障車輛即使在關(guān)閉狀態(tài)下，部分功能也能正常運(yùn)行。

ACC電，也就是附件電，連接著像點(diǎn)煙器這類設(shè)備。當(dāng)車輛處于ACC狀態(tài)時(shí)，這些設(shè)備便可以使用，方便了駕乘人員的各種需求。

IG1電，也叫15電，主要連接組合儀表等設(shè)備，確保車輛在啟動(dòng)過(guò)程中，相關(guān)的指示與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠正常工作，為駕駛員提供關(guān)鍵信息。

IG2電即75電，與空調(diào)系統(tǒng)等相連。在車輛啟動(dòng)的不同階段，為相應(yīng)設(shè)備提供合適的電力支持，讓車內(nèi)環(huán)境能保持舒適。

START（50電）連接啟動(dòng)機(jī)，直接關(guān)乎車輛能否成功啟動(dòng)，強(qiáng)大的電流通過(guò)它推動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利點(diǎn)火。

在應(yīng)急電源方面，鉛酸蓄電池類應(yīng)急電源以鉛酸蓄電池為核心，具備強(qiáng)大的啟動(dòng)電流輸出能力，并且能夠長(zhǎng)時(shí)間供電，對(duì)于大型車輛或者需要長(zhǎng)時(shí)間備用電力的場(chǎng)合來(lái)說(shuō)，是非常合適的選擇。

鋰電池類應(yīng)急電源采用鋰離子電池，其突出優(yōu)勢(shì)在于體積小巧、重量輕盈，而且充電時(shí)間短。這使得它在中小型汽車以及需要便攜式電源的場(chǎng)景中備受青睞。

超級(jí)電容器類應(yīng)急電源作為新型儲(chǔ)能元件，擁有高功率密度以及快速充放電的特點(diǎn)，在那些需要高瞬時(shí)功率的場(chǎng)合能夠發(fā)揮出色的性能。

總之，不同類型的汽車啟動(dòng)電源，無(wú)論是車輛自身配備的各類電源，還是應(yīng)急電源，都在車輛的運(yùn)行與使用中有著不可替代的作用，它們共同保障著汽車從啟動(dòng)到行駛過(guò)程中的各種電力需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）