維修新能源汽車需要掌握大量電氣和電子技術(shù)相關(guān)知識與技能。新能源汽車大量應(yīng)用此類技術(shù)，其維修服務(wù)與之緊密相連。當前國內(nèi)新能源汽車維修人才存在較大缺口，這不僅影響行業(yè)口碑，也對行業(yè)發(fā)展造成一定阻礙。同時，新能源汽車維修還急需規(guī)范標準與技術(shù)支持。掌握新能源汽車的定義、分類等知識及常見故障排除方法，對維修工作至關(guān)重要 。

新能源汽車的電器系統(tǒng)極為復(fù)雜，包含眾多精密組件，這要求維修人員對其原理和構(gòu)造有深入理解。安全保護裝置更是重中之重，它關(guān)乎維修人員的人身安全。在維修前，嚴格遵循斷電流程，確保操作環(huán)境安全，是維修工作得以順利開展的前提。

“三電系統(tǒng)”——電池、電機、電控，作為新能源汽車的核心部分，其結(jié)構(gòu)與原理必須被維修人員爛熟于心。電池管理系統(tǒng)故障時有發(fā)生，像高壓電池采樣線故障，可能導(dǎo)致電池數(shù)據(jù)采集異常；電池管理系統(tǒng)初始化失敗，影響整個電池系統(tǒng)的正常運行；高壓電池嚴重不均衡，會降低電池性能和壽命；高壓電池采集器通信超時，使得電池信息無法及時準確傳輸。面對這些故障，維修人員需憑借扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，準確分析故障原因并加以排除。

除了“三電系統(tǒng)”故障，新能源電動汽車還常出現(xiàn)無法充電、掛擋無法行使等問題。例如掛擋無法行駛，可能涉及多個系統(tǒng)的故障；比亞迪e6高壓互鎖故障，會影響車輛的安全啟動；車輛無法充電，原因可能出在充電設(shè)備、電池本身或相關(guān)電路上。針對這些常見故障，維修人員要熟練運用電器檢測方法，精準定位故障點，制定有效的排除方案。

總之，新能源汽車維修是一個綜合性的領(lǐng)域，需要維修人員不斷學(xué)習(xí)和積累，掌握全面的知識和技能，才能應(yīng)對各種復(fù)雜的故障，為新能源汽車的穩(wěn)定運行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）