四輪電動(dòng)車(chē)的物流費(fèi)用因多種因素而有所不同，少則幾百元，多則數(shù)千元。距離是影響費(fèi)用的關(guān)鍵因素之一，比如跨省寄一輛約65公斤的電動(dòng)車(chē)，物流費(fèi)用約為268元；而從東部沿海地區(qū)托運(yùn)到新疆，費(fèi)用可高達(dá)6000 - 8000元。此外，車(chē)型大小、運(yùn)輸方式（如大板車(chē)、小板車(chē)、火車(chē)托運(yùn)等）以及是否有附加服務(wù)等，也會(huì)讓物流費(fèi)用產(chǎn)生較大差異。

運(yùn)輸方式對(duì)四輪電動(dòng)車(chē)物流費(fèi)用的影響不容小覷。大板車(chē)托運(yùn)較為常見(jiàn)且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，對(duì)于距離較遠(yuǎn)的地區(qū)，例如運(yùn)往新疆，每公里的費(fèi)用大概在0.5 - 0.9元。這種方式適合批量運(yùn)輸，能在一定程度上分?jǐn)偝杀尽Ｐ“遘?chē)則提供一對(duì)一的服務(wù)，時(shí)效快，適合對(duì)時(shí)間要求較高的客戶，但價(jià)格相對(duì)昂貴，800公里以上的運(yùn)價(jià)每公里在4元以上。火車(chē)托運(yùn)安全性高，不過(guò)線路比較固定，運(yùn)輸時(shí)效較慢。直達(dá)線路的運(yùn)價(jià)每公里在0.8元以上，公鐵聯(lián)運(yùn)線路每公里則在1元以上。

車(chē)型大小同樣會(huì)影響物流費(fèi)用。稍大的車(chē)型，像SUV、商務(wù)車(chē)、面包車(chē)等，由于占用空間更多，可能需要額外支付300 - 500元的車(chē)型加價(jià)費(fèi)。一些客戶還會(huì)有上門(mén)取送車(chē)等附加服務(wù)需求，這也會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用。

此外，如果是國(guó)際運(yùn)輸，費(fèi)用的計(jì)算更為復(fù)雜，會(huì)涉及到關(guān)稅、清關(guān)費(fèi)用等。比如山東省德州市發(fā)貨的鑫尚卓電動(dòng)四輪車(chē)，主要銷(xiāo)售地區(qū)包括歐洲、南美、東南亞、北美等，其物流費(fèi)用要綜合多種因素來(lái)定價(jià)。

總之，四輪電動(dòng)車(chē)的物流費(fèi)用沒(méi)有一個(gè)固定值。在選擇物流運(yùn)輸時(shí)，要充分考慮距離、運(yùn)輸方式、車(chē)型以及是否需要附加服務(wù)等多方面因素，通過(guò)綜合比較和考量，才能找到性價(jià)比最高的物流方案，以合理的價(jià)格安全地將四輪電動(dòng)車(chē)運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）