前四后八貨車自卸車是一種大型商用貨車，其前轉(zhuǎn)向輪為兩軸四輪，后驅(qū)動輪為兩軸八輪。這種車總質(zhì)量超12噸、總長超6米，荷載量一般為38噸。它的車廂可后向傾翻或側(cè)向傾翻，后向傾翻更普遍，通過液壓傾翻機構(gòu)實現(xiàn)。其廣泛用于建筑、礦山、港口等領(lǐng)域，運輸煤炭、礦石、沙土等大量散裝物料，憑借出色的穩(wěn)定性與承載力，成為貨運市場的重要力量 。

前四后八貨車自卸車之所以能承擔(dān)起大量散裝物料的運輸重任，得益于其獨特的構(gòu)造。它的前雙橋共四個輪負責(zé)轉(zhuǎn)向，后雙橋八個輪負責(zé)驅(qū)動，每個橋左右各有兩個輪。這種布局讓車輛在重載狀態(tài)下，也能保持良好的穩(wěn)定性，無論是面對復(fù)雜的路況，還是在頻繁啟停的作業(yè)場景中，都能穩(wěn)健行駛。

該車的車廂液壓傾翻機構(gòu)堪稱一大核心亮點。這一機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等眾多部件協(xié)同組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)過分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿，從而使車廂順利傾翻。而且，車廂還能在需要的傾斜位置精準(zhǔn)停止，之后利用自身重力和液壓控制輕松復(fù)位，操作簡便又高效。

前四后八貨車自卸車常見的車型有自卸貨車、重型卡車和拖掛卡車等。在不同的工程建設(shè)和運輸場景中，都能看到它們忙碌的身影。比如在礦山，它能快速將開采出的礦石運輸?shù)街付ǖ攸c；在建筑工地上，它能及時裝卸沙土、石料等建筑材料。

總之，前四后八貨車自卸車憑借其科學(xué)合理的構(gòu)造、強大的運輸能力以及可靠的傾翻系統(tǒng)，在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用，是運輸行業(yè)中當(dāng)之無愧的“得力干將” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）