純電動(dòng)電源車(chē)是以車(chē)載電源為動(dòng)力，靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛的車(chē)輛。它完全依賴電能，不再使用傳統(tǒng)燃油，可通過(guò)多種方式充電。其動(dòng)力系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)和電池等構(gòu)成，具有無(wú)污染、噪音小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、能量轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，它也存在電池續(xù)航有限、受寒冷天氣影響大、充電設(shè)施不普及等不足，按用途還可分為電動(dòng)轎車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)等多種類型 。

純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源是車(chē)載電源，這些電源通常是可充電電池，像鉛酸電池、鋰離子電池等。完全摒棄了汽油、柴油等傳統(tǒng)能源，使得車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中真正實(shí)現(xiàn)零廢氣排放，對(duì)環(huán)境十分友好。

充電方式靈活多樣，既可以連接家用電源進(jìn)行充電，也能在專用充電樁或者特定的充電場(chǎng)所快速補(bǔ)充能量。特別是利用夜間“谷電”充電，能有效降低使用成本。

在結(jié)構(gòu)布置方面，有電動(dòng)機(jī)中央驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)兩種。前者電動(dòng)機(jī)位于車(chē)輛中央，借助傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞到車(chē)輪；后者則為每個(gè)車(chē)輪配備獨(dú)立電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。

從性能表現(xiàn)上看，純電動(dòng)汽車(chē)扭力輸出穩(wěn)定，啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)流暢，毫無(wú)頓挫感，行駛過(guò)程靜謐無(wú)噪音，給予駕乘者舒適的體驗(yàn)。能量轉(zhuǎn)換效率也較高，還能回收制動(dòng)和下坡時(shí)產(chǎn)生的能量，進(jìn)一步提高能源利用率。

定期保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)更為簡(jiǎn)單，費(fèi)用也更低，一般定期更換齒輪油和剎車(chē)片即可。

在用途上，電動(dòng)轎車(chē)滿足個(gè)人與家庭日常出行需求；電動(dòng)貨車(chē)憑借其電動(dòng)優(yōu)勢(shì)，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮作用；電動(dòng)客車(chē)則成為公共交通的綠色選擇，為大眾出行服務(wù)。

總之，純電動(dòng)汽車(chē)作為汽車(chē)行業(yè)的新興力量，憑借諸多優(yōu)勢(shì)為人們的出行和物流等帶來(lái)新選擇。盡管目前存在一些不足，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)發(fā)展前景十分廣闊，有望在交通領(lǐng)域發(fā)揮更為重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）