深圳、上海、昆明等城市以及深圳電動(dòng)車維修師范學(xué)校、上海新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院等汽修學(xué)校的新能源汽修較好。在深圳，比亞迪帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；上海因特斯拉工廠形成產(chǎn)業(yè)集群。昆明、廈門通過舉辦維修競賽培養(yǎng)人才、提升行業(yè)水平。南昌汽修行業(yè)加速“新能源化”轉(zhuǎn)型。而這些汽修學(xué)校各有優(yōu)勢，涵蓋師資、設(shè)施等方面，可綜合多種因素選擇適合自己的地方學(xué)習(xí)。

在深圳，比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的巨頭，帶動(dòng)了上下游眾多企業(yè)的發(fā)展。從零部件供應(yīng)商到專業(yè)的維修服務(wù)企業(yè)，形成了一條完整且成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。這使得深圳在新能源汽修方面擁有豐富的資源和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，無論是技術(shù)水平還是維修服務(wù)質(zhì)量都處于較高水準(zhǔn)。

上海，特斯拉工廠的落地吸引了大量相關(guān)企業(yè)聚集。眾多先進(jìn)的技術(shù)和理念在這里碰撞交融，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著。這為新能源汽修營造了良好的發(fā)展環(huán)境，汽修人員能夠接觸到最前沿的技術(shù)和設(shè)備，不斷提升自身的維修能力。

昆明和廈門，通過舉辦新能源汽車維修競賽，為技術(shù)人員提供了展示技能的舞臺(tái)。這種方式不僅激發(fā)了從業(yè)者的積極性，還在競賽中促進(jìn)了技術(shù)交流與創(chuàng)新，培養(yǎng)出了一批高素質(zhì)的維修人才，進(jìn)而提升了整個(gè)行業(yè)的水平。

南昌的汽修行業(yè)積極向“新能源化”轉(zhuǎn)型，汽車品牌售后維修中心為從業(yè)人員提供了轉(zhuǎn)型培訓(xùn)，讓傳統(tǒng)汽修人員能夠快速適應(yīng)新能源汽車維修的需求。同時(shí)，高職院校也積極探索相關(guān)課程，為行業(yè)輸送了新鮮血液。

至于那些知名的汽修學(xué)校，有的以一流的師資聞名，教師擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能讓學(xué)生接觸到最新技術(shù)并進(jìn)行實(shí)際操作；有的則注重實(shí)踐能力培養(yǎng)，配備完善的設(shè)施和實(shí)驗(yàn)室?？傊?，各有千秋。

綜上所述，在選擇新能源汽修學(xué)習(xí)地點(diǎn)時(shí)，無論是城市還是學(xué)校，都有眾多優(yōu)秀的選擇。大家可以根據(jù)自身實(shí)際情況，綜合考量地理位置、師資力量、課程設(shè)置、學(xué)費(fèi)等因素，找到最適合自己的地方，開啟新能源汽修的學(xué)習(xí)之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）