馬自達(dá) 3 昂克賽拉性能出色，在多方面有著良好表現(xiàn)。它動(dòng)力輸出平順細(xì)膩，線性的動(dòng)力提升帶來從容駕駛樂趣，其中 2.0L 更能滿足性能追求。底盤調(diào)校獨(dú)具匠心，平衡了舒適性與操控性，面對(duì)顛簸路面也能輕松化解，駕駛平穩(wěn)安心。而且，它操控性極佳，好開易上手，即使女性駕駛者也能輕松駕馭，是一款綜合性能優(yōu)秀的車型 。

在技術(shù)層面，馬自達(dá) 3 昂克賽拉同樣可圈可點(diǎn)。它基于全新世代「創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」平臺(tái)打造，配合 SEB 蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)，重現(xiàn)人體平衡機(jī)能，為出色的底盤表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。GVC PLUS「加速度矢量控制系統(tǒng)」升級(jí)版，新增「回正力矩強(qiáng)化」系統(tǒng)，進(jìn)一步提升操控精準(zhǔn)度。升級(jí)版「創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)」，對(duì)應(yīng)國 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)線性動(dòng)力輸出。若是追求極致，e-SKYACTIV X 采用的全新「SPCCI 火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)」，動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)靈敏，還能節(jié)省燃油、清潔排放。

其駕艙布局也十分科學(xué)，前輪前移，全新風(fēng)琴式油門踏板讓駕駛者操作更舒適。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，座椅包裹性和支撐性不錯(cuò)，能有效緩解駕駛疲勞。而且內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，用料考究，做工精細(xì)，營造出舒適且精致的駕乘環(huán)境。

安全性能上，馬自達(dá) 3 昂克賽拉搭載 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航。車身大量采用高強(qiáng)度鋼材，如 590 兆帕鋼材車身和 1310 兆帕級(jí)高張力鋼材冷成型部件，提升車身剛性，保障駕乘人員安全。

總之，馬自達(dá) 3 昂克賽拉在動(dòng)力、底盤、操控、空間內(nèi)飾以及安全等多方面都展現(xiàn)出卓越性能。無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足需求，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）