新速騰和老速騰在外觀、車身尺寸、動力、懸掛等方面均有區(qū)別。外觀上，老款線條硬朗商務，新款前臉運動、側面溜背、車尾貫穿式大燈更具整體性。尺寸上，新款長度和軸距增加，空間更寬敞。動力方面，發(fā)動機和變速箱的搭配有所不同。懸掛上，老款是多連桿，新款為扭力梁式。這些變化讓新速騰在保持經(jīng)典的同時，更符合當下消費者的審美與需求 。

先從外觀的細節(jié)變化說起。老款速騰的前臉格柵是規(guī)整的六邊形，整體線條硬朗筆直，商務氣息濃郁。而新速騰將格柵壓縮成扁平化的樣式，營造出戰(zhàn)斗感十足的前臉風格，引擎蓋上還新增了棱線，增添了幾分力量感。老款保守的霧燈區(qū)搖身一變，成了帶有導流槽的獠牙造型，時尚又運動。輪轂也從普通的十幅式，升級為刀鋒切割般的黑武士戰(zhàn)甲樣式，視覺沖擊力更強。

再看車身側面，老款車頂線較為筆直，而新速騰采用了轎跑溜背的設計，C柱的優(yōu)美曲線進一步提升了整車的運動感。車尾部分的改變也十分明顯，老款的分體式尾燈被貫穿式燈帶替代，不僅視覺效果更出色，整體性也更強。后杠從塑料感較重的款式，升級成帶擴散器造型的亮黑套件，反光條位置還新增了蜂窩紋理，細節(jié)之處盡顯精致。

在動力系統(tǒng)方面，老款普通速騰常見的有 1.2T 和 1.4T 兩種動力，手動擋匹配 5 速手自一體變速箱。新速騰在此基礎上進行了優(yōu)化，1.6L 發(fā)動機可匹配 5 速手動或 6 速手自一體變速箱，1.4T 發(fā)動機沿用當前機型，并且速騰 rline 僅搭載 1.4T 大功率發(fā)動機，匹配 7 速 powershift，為消費者提供了更多樣化的選擇。

綜上所述，新速騰相比老速騰在多個方面進行了升級與改進。外觀上更加時尚動感，符合當下消費者對于汽車顏值的追求；車身尺寸的加大讓車內空間更舒適；動力系統(tǒng)的優(yōu)化提供了更多動力選擇；懸掛系統(tǒng)的改變也帶來了不同的駕乘體驗。這些變化讓新速騰在市場上更具競爭力，能更好地滿足消費者多元化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）