吉利豪越是安全的。它在被動(dòng)安全與主動(dòng)安全方面均有出色表現(xiàn)。被動(dòng)安全上，全車(chē)高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)77%，防撞梁厚度可觀，還配備7個(gè)安全氣囊。主動(dòng)安全方面，自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)一應(yīng)俱全，還有自動(dòng)緊急制動(dòng)等實(shí)用配置。此外，它按中美雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，行人保護(hù)得分率較高，諸多安全配置為駕乘人員筑牢安全防線 。

在被動(dòng)安全領(lǐng)域，豪越的高強(qiáng)度鋼車(chē)身就像是一座堅(jiān)固的堡壘，為車(chē)內(nèi)人員抵御著可能到來(lái)的沖擊。大面積的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用，極大提升了車(chē)身整體的抗變形能力，在遭遇碰撞時(shí)，能有效分散和吸收能量，減少對(duì)駕乘艙的侵入。而那7個(gè)安全氣囊宛如守護(hù)天使，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速?gòu)棾?，從多個(gè)方位給予駕乘人員溫柔且有力的保護(hù)，無(wú)論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊，都能為生命安全增添一份可靠保障。

主動(dòng)安全方面，豪越的一系列系統(tǒng)猶如智慧的領(lǐng)航員。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松又安全，能自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離；車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注著車(chē)輛行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)有偏離車(chē)道的跡象，及時(shí)發(fā)出警示，提醒駕駛員糾正方向；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則巧妙地消除了視覺(jué)盲區(qū)的隱患，讓變道更加安心。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，能自動(dòng)剎車(chē)，避免或減輕事故的嚴(yán)重程度。

不僅如此，豪越打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)出預(yù)警聲音，能提醒周?chē)腥俗⒁獍踩?。還有全系標(biāo)配 ESC 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)及 8 大主動(dòng)安全系統(tǒng)等，全方位保障行車(chē)安全。豪越從多個(gè)維度構(gòu)建起了一套嚴(yán)密的安全防護(hù)體系，無(wú)論是硬件設(shè)施還是智能系統(tǒng)，都展現(xiàn)出其對(duì)安全的高度重視，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）