世爵跑車(chē)是獨(dú)具魅力的存在，它全手工打造、可個(gè)性化定制，集獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越性能與奢華內(nèi)飾于一身。世爵歷史超百年，每年推出一款新車(chē)，全球產(chǎn)量達(dá) 500 輛便停產(chǎn)，目標(biāo)用戶(hù)為高端群體。其外觀(guān)線(xiàn)條流暢，辨識(shí)度極高；性能上，大排量中置發(fā)動(dòng)機(jī)等多項(xiàng)指標(biāo)達(dá) F1 標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾充滿(mǎn)老式飛機(jī)的懷舊色彩，精細(xì)考究又盡顯豪華，諸多細(xì)節(jié)之處彰顯著獨(dú)特魅力。

世爵旗下有多款經(jīng)典車(chē)型，每一款都堪稱(chēng)杰作。比如C8 Spyder，在2000年英國(guó)汽車(chē)展上大放異彩榮獲大獎(jiǎng)。C8雙12R更是實(shí)力非凡，在2003年勒芒24小時(shí)耐力賽中載譽(yù)而歸。而C12這款限量生產(chǎn)的超級(jí)跑車(chē)，采用全鋁合金車(chē)架，輕盈堅(jiān)固，僅重1480公斤。動(dòng)力方面，搭載大眾6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出500馬力，百公里加速只需3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)310公里/小時(shí)。外觀(guān)運(yùn)用Zagato經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，雙泡型車(chē)頂和不銹鋼車(chē)頂尾翼十分吸睛，還有F1設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾由瑞寶表設(shè)計(jì)內(nèi)部?jī)x表，全皮內(nèi)室搭配磨花鋁合金裝飾儀表盤(pán)，盡顯奢華格調(diào)。

D12 Peking-to-Paris作為超級(jí)多功能運(yùn)動(dòng)越野車(chē)，性能強(qiáng)悍，設(shè)計(jì)獨(dú)特。不僅如此，世爵在設(shè)計(jì)上十分注重細(xì)節(jié)與比例，變速桿等設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、方向盤(pán)等設(shè)計(jì)也彰顯出與眾不同。同時(shí)還提供多種個(gè)性化選配件，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的個(gè)性需求。車(chē)內(nèi)采用高檔材料，精細(xì)的做工讓人贊嘆，座椅和方向盤(pán)符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。

總之，世爵跑車(chē)以其深厚的歷史底蘊(yùn)、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、卓越的性能表現(xiàn)以及奢華精致的內(nèi)飾，成為汽車(chē)領(lǐng)域中一顆耀眼的明星，為追求極致與個(gè)性的高端用戶(hù)帶來(lái)無(wú)與倫比的駕乘享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）