平行進(jìn)口車并非必須改裝，但部分車輛為滿足國(guó)內(nèi)法規(guī)要求需要進(jìn)行一些適應(yīng)性“整改”。由于國(guó)內(nèi)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的限定，像北美版等部分車型可能需要強(qiáng)制安裝后霧燈等以通過審核上牌。不過，并非所有平行進(jìn)口車都有此類需求，名義改裝車多為原廠車，真正需改裝的數(shù)量較少。這些必要的改裝能讓車輛符合國(guó)內(nèi)法規(guī)，也讓其更適應(yīng)國(guó)內(nèi)的使用環(huán)境 。

汽車改裝包含車身和動(dòng)力等多個(gè)方面。車身改裝能在一定程度上提升車輛的美觀性，使車輛外觀更符合消費(fèi)者的個(gè)性化需求。而動(dòng)力改裝則涉及剎車、懸掛、進(jìn)氣等系統(tǒng)，通過合理的改裝，可以優(yōu)化車輛的性能，讓駕駛體驗(yàn)更加出色。從整體上來說，經(jīng)過合理改裝的平行進(jìn)口車，不僅外觀更契合國(guó)內(nèi)法規(guī)要求，性能與美觀性也能得到提升。

值得一提的是，平行進(jìn)口車改裝外觀后是可以上牌的，但前提是必須符合國(guó)家規(guī)定，并經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格檢測(cè)。這一流程旨在確保車輛改裝后的安全性和合法性，保障車主的權(quán)益以及道路交通安全。

長(zhǎng)期以來，市場(chǎng)上存在一些誤解，部分中規(guī)廠家和 4S 店向消費(fèi)者灌輸平行進(jìn)口車都是二手車、都是改裝過的非原廠車等觀點(diǎn)。實(shí)際上，我國(guó)明確規(guī)定只允許進(jìn)口新車（里程數(shù)不超 300 公里），平行進(jìn)口車絕大多數(shù)都是新車，所謂的名義改裝車也多為原廠車。真正需要大規(guī)模改裝的平行進(jìn)口車數(shù)量并不多，平行進(jìn)口商主要進(jìn)行的是為適應(yīng)中國(guó)法規(guī)的“整改”。

總之，平行進(jìn)口車不是非要改裝不可。雖然一些必要的改裝和“整改”是為了滿足國(guó)內(nèi)法規(guī)要求、提升車輛性能與美觀性，但車主完全可以根據(jù)自身實(shí)際需求和車輛具體情況來決定是否進(jìn)行改裝。在整個(gè)過程中，只要遵循法規(guī)、選擇專業(yè)機(jī)構(gòu)，就能讓平行進(jìn)口車更好地服務(wù)于我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）