防凍液是需要檢測(cè)水分的。防凍液由水和防凍劑組成，適量水分雖為其構(gòu)成部分，但當(dāng)混入過(guò)多水分時(shí)，會(huì)影響其性能。過(guò)多水分會(huì)降低防凍劑比例，減弱低溫防凍效果，可能引發(fā)散熱器問(wèn)題，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位因冰凍受損。所以，為確保防凍液能正常發(fā)揮作用，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢測(cè)水分很有必要 。

檢測(cè)防凍液中的水分情況，對(duì)于車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。在日常的車(chē)輛使用過(guò)程中，冷卻液有可能因?yàn)楦鞣N原因混入額外的水分。比如車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)存在細(xì)微的泄漏點(diǎn)，雨水可能會(huì)順著縫隙進(jìn)入，從而增加防凍液中的水分含量。

當(dāng)防凍液中的水分超標(biāo)時(shí)，首先受到影響的就是其防凍性能。在寒冷的天氣下，如果防凍液的防凍能力不足，一旦溫度降低到冰點(diǎn)以下，冷卻液就可能會(huì)結(jié)冰。冷卻液結(jié)冰后體積會(huì)膨脹，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密部件來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)災(zāi)難，可能會(huì)撐破散熱器、水管，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。

此外，水分過(guò)多還會(huì)影響防凍液的沸點(diǎn)。正常情況下，防凍液的沸點(diǎn)較高，能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持液態(tài)，有效帶走熱量。但水分增加后，沸點(diǎn)降低，更容易出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法及時(shí)散熱，進(jìn)而引發(fā)一系列故障。

因此，定期檢測(cè)防凍液的水分是必不可少的車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目。車(chē)主可以使用專(zhuān)業(yè)的防凍液檢測(cè)工具，簡(jiǎn)單便捷地獲取水分含量信息。一旦發(fā)現(xiàn)水分超標(biāo)，應(yīng)及時(shí)采取措施，比如更換新的防凍液，以保證車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓愛(ài)車(chē)能夠安全、穩(wěn)定地行駛在道路上。

總之，檢測(cè)防凍液水分是保障車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要一環(huán)。通過(guò)關(guān)注防凍液的水分情況，能夠提前預(yù)防諸多潛在的車(chē)輛故障，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）