剎車油容水性需要檢測。剎車油有吸水性，水分易滲入其中，隨著時間推移，水分含量會不斷增加，進而影響其性能。當剎車油含水量過高時，沸點會大幅降低，在高強度制動時容易沸騰汽化，致使剎車功能失效，嚴重威脅行車安全。定期檢測剎車油容水性，能及時掌握其狀態(tài)，在含水量過多時及時更換，從而保障汽車制動系統(tǒng)正常運作與行車安全 。

檢測剎車油容水性十分必要，因為這關(guān)系到剎車油的性能和車輛制動的可靠性。正常情況下，剎車油的含水量應(yīng)低于1%。一旦含水量達到3%，剎車油的沸點就會降低25%，而當含水量攀升至7% - 8%，剎車油沸點降低幅度超過50%，剎車系統(tǒng)可能完全失效。由此可見，檢測剎車油容水性能防患于未然。

目前有多種檢測剎車油容水性的方式。制動液快速檢測筆是常見工具，它有綠、黃、紅3個LED燈。將制動液吸入管內(nèi)后，綠燈亮代表合格；黃燈亮意味著含水量一般，6個月后需再次檢測；紅燈亮則表明含水量高，要及時更換。還有定量分析含水量的制動液檢測器，它能根據(jù)含水量查出制動液沸點，確定是否可用。實際應(yīng)用中，含水量低于0.5%算正常，0.5%-2.5%可換可不換，超過2.5%就必須更換。

此外，剎車油更換標準常以含水量為參考。原廠手冊通常建議2到3年更換剎車油，不過，用車環(huán)境單純的話，5年換一次也可以；要是經(jīng)常上下坡、頻繁剎車，那么2年就需更換一次。

總之，剎車油容水性檢測意義重大，它是保障行車安全的重要一環(huán)。車主應(yīng)重視剎車油容水性檢測，借助合適的工具定期檢測，依據(jù)檢測結(jié)果及時更換剎車油，讓汽車制動系統(tǒng)時刻保持良好狀態(tài)，為出行安全筑牢防線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）