汽車空調(diào)的養(yǎng)護(hù)需多方面著手。要科學(xué)使用，合理調(diào)控溫度、風(fēng)量，控制使用周期；做好系統(tǒng)保養(yǎng)，維護(hù)濾清系統(tǒng)、管理制冷劑、保養(yǎng)壓縮機(jī)；開展季節(jié)性專項(xiàng)保養(yǎng)，夏季關(guān)注冷凝器和排水管，冬季注重冷卻液和管路；留意故障預(yù)警指標(biāo)，如性能參數(shù)、能耗異常；采取經(jīng)濟(jì)性保養(yǎng)策略，控制成本、延長(zhǎng)使用壽命；糾正技術(shù)誤區(qū)，避免制冷劑和使用方面的錯(cuò)誤操作。如此，才能讓汽車空調(diào)保持良好狀態(tài) 。

在日常使用中，科學(xué)規(guī)范的操作是基礎(chǔ)。溫度調(diào)控大有講究，夏季將溫度設(shè)定在 24 - 26℃，冬季保持在 18 - 20℃，且溫差不超過 5℃，既能保證舒適，又能避免因溫度設(shè)置不當(dāng)增加油耗。風(fēng)量控制也不容忽視，啟動(dòng)階段先以最大風(fēng)量運(yùn)行 3 - 5 分鐘，之后調(diào)至中檔風(fēng)速，能耗與效率能達(dá)到最佳平衡。即便車子停駛，每月也至少讓空調(diào)運(yùn)行 10 分鐘，特別是冬季更要嚴(yán)格執(zhí)行，同時(shí)注意壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不宜超 3 小時(shí)。

系統(tǒng)保養(yǎng)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。濾清系統(tǒng)中，活性炭濾芯建議 12 個(gè)月或 1.5 萬公里更換，普通濾芯每 5000 公里清潔一次，干凈的濾芯能提升制冷效率。制冷劑的壓力需關(guān)注，低壓端 1.5 - 2.5Bar，高壓端 13 - 15Bar，每 2 年或 3 萬公里檢測(cè)補(bǔ)充。壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油 3 年或 6 萬公里更換，皮帶每 1 萬公里檢測(cè)張緊度，確保在 6 - 8mm 的撓度范圍內(nèi)。

季節(jié)性保養(yǎng)也必不可少。夏季來臨前，確保冷凝器翅片間距在 2mm 以上，排水管每分鐘排水量大于 100ml；冬季則要使用 -30℃冰點(diǎn)的專用冷卻液，并保證管路氣密性測(cè)試壓力不低于 20Bar。此外，要留意故障預(yù)警指標(biāo)，出風(fēng)口溫差、風(fēng)速衰減、油耗增幅、電力負(fù)載等出現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)排查檢修。

總之，汽車空調(diào)養(yǎng)護(hù)涵蓋使用規(guī)范、系統(tǒng)保養(yǎng)、季節(jié)維護(hù)等多個(gè)方面。只有做好每一項(xiàng)工作，才能讓汽車空調(diào)高效運(yùn)行，為駕乘者營(yíng)造舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）