蓄電池修復(fù)是有用的，但并非適用于所有情況。當(dāng)蓄電池出現(xiàn)極板早期異常硫化、輕微損傷、失水等狀況時(shí)，通過(guò)修復(fù)儀修復(fù)、滿充滿放、補(bǔ)水修復(fù)等多種方法，能在一定程度上恢復(fù)其性能，提升充放電能力，延長(zhǎng)使用壽命。不過(guò)，若蓄電池存在鼓包、嚴(yán)重短路等嚴(yán)重問(wèn)題，往往難以修復(fù)?？傊?，蓄電池修復(fù)在合適的條件下能發(fā)揮積極作用 。

對(duì)于極板早期異常硫化問(wèn)題，修復(fù)儀能輸出高能電脈沖，轟擊那些頑固的硫化物，使蓄電池的性能得到改善。如果是損傷輕微的電池，滿充滿放法是不錯(cuò)的選擇，每三到五個(gè)月進(jìn)行一次，可逐漸恢復(fù)其部分性能。要是電池因失水而損壞，補(bǔ)水修復(fù)法就派上用場(chǎng)了，打開電瓶上的圓孔，加入適量蒸餾水后再充電，能讓電池“重?zé)ㄉ鷻C(jī)” 。

還有些失效的電池，添加修復(fù)液也能恢復(fù)性能。修復(fù)液可以恢復(fù)電池容量、延長(zhǎng)使用壽命，使用方法簡(jiǎn)單。將其添加到失效電池中，一次完全充放電后電池容量明顯恢復(fù)，修復(fù)后行駛里程可增加5 - 15公里，經(jīng)過(guò)七次完全充放電后，電池容量能恢復(fù)到90%以上，使用壽命延長(zhǎng)一年左右。

但如果蓄電池出現(xiàn)鼓包、變形、漏氣、斷路、嚴(yán)重短路、軟化、脫粉等嚴(yán)重問(wèn)題，修復(fù)往往難以奏效。斷格、短路等情況甚至需要手工開蓋換極板，這對(duì)技術(shù)和設(shè)備要求極高。而且，即便經(jīng)過(guò)修復(fù)，蓄電池也很難恢復(fù)到全新狀態(tài)。

總之，蓄電池修復(fù)在合適條件下確實(shí)有用，能解決一些常見問(wèn)題，為車主節(jié)省成本。但在考慮修復(fù)時(shí)，一定要先準(zhǔn)確判斷蓄電池的問(wèn)題嚴(yán)重程度。若問(wèn)題較輕，不妨嘗試修復(fù)；若問(wèn)題嚴(yán)重，為了保障汽車正常使用，更換新的蓄電池才是明智之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）