四輪低速電轎車屬于微型低速純電動乘用車，是最高時速低于 70 公里的簡易四輪純電動車，座位數在 4 座及以下。它多由高爾夫球車等發(fā)展而來，國內尚無統(tǒng)一標準，部分廠家會參考歐盟、日本標準設計，具有車身小巧、重量較輕的特點。因其價格親民，能滿足日常短途出行需求，像老年人代步、家長接送孩子等場景，深受部分群體的喜愛 。

在外觀與結構方面，四輪低速電轎車和傳統(tǒng)燃油汽車極為相似，不過整體更加小巧精致。盡管車身小巧，卻五臟俱全，基本的駕乘空間還是能夠保證的。

從性能參數來看，它的最高車速大于等于40 km/h且小于70 km/h，0到30 km/h加速不大于10秒。這樣的速度對于城市內的短途出行而言，恰到好處，既不會因為速度過快帶來安全隱患，又能在一定程度上保證出行效率。在續(xù)航方面，按照GB/T 18386.1測量工況法續(xù)駛里程不小于100km，滿足日常買菜、接送孩子等短距離行程完全沒問題。

在尺寸規(guī)格上，新國標有著明確規(guī)定，長度不大于3500mm，寬度不大于1500mm，高度不大于1700mm，整車整備質量不超過750kg 。并且在外觀標識上也有要求，車身兩側及后側易見部位需噴涂黃底黑邊橢圓形狀微電標志，車身后部要噴涂或粘貼表示最大設計車速的阿拉伯數字并用紅色圈包圍，這便于識別與管理。

四輪低速電轎車以其獨特的優(yōu)勢，在短途出行領域占據了一席之地。它雖沒有傳統(tǒng)汽車的高性能、高配置，但卻以親民的價格、小巧靈活的車身以及滿足基本需求的性能，為特定人群提供了便捷的出行選擇，成為城市交通中一道別樣的風景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）