賣一輛電動四輪車的利潤因多種因素而異，少則可能僅有百元，多則能達幾千元。電動四輪車?yán)麧櫴芷放?、售價、成本等影響，比如一輛售價 15000 元的低速電動四輪車，制造成本 11000 元左右，到經(jīng)銷商手中 12000 - 12500 元，單輛車?yán)麧櫦s 2500 - 3000 元 ，但算上其他因素實際利潤或低于 2000 元。總之，利潤情況相當(dāng)復(fù)雜且難以一概而論。

從不同類型的電動四輪車來看，普通的電動四輪車?yán)麧櫩臻g相對有限。一款售價3000元左右的電動車，成本價大概在2000元，廠家疊加一定利潤后出廠價在2300元左右，經(jīng)銷商每賣出一輛，毛利潤也就300 - 400元。而一些所謂的高端電動四輪車，因其在配置、設(shè)計等方面更為精良，利潤相對較高。像某些豪華款電動車整車成本約2300元，售價能達到2700 - 3000元，毛利潤就有400 - 700元 。

品牌因素也至關(guān)重要。知名品牌的電動四輪車，由于其品牌影響力大、市場認可度高，往往能有較高的利潤。但品牌電動四輪車?yán)麧櫡峙漭^為復(fù)雜，零件和裝配廠家占約55%，經(jīng)銷商占30%，專賣店或零售商拿到的利潤占比相對較小。比如零售商賣一輛3000元的品牌電動四輪車，頂多賺100 - 300元 。

另外，銷售環(huán)節(jié)的各種因素也會改變最終利潤。若銷售量大，廠家會給經(jīng)銷商返利，銷量靠前的經(jīng)銷商能得到現(xiàn)金獎勵，這無疑會增加每輛車的實際獲利。而開店地點等也影響著銷量和利潤，如果店鋪位置好、客流量大，銷量提升，利潤自然水漲船高。

總之，賣一輛電動四輪車的利潤難以精準(zhǔn)界定，它受到眾多因素的交織影響。無論是品牌、售價、成本，還是銷售環(huán)節(jié)的種種情況，都在塑造著每輛車最終的利潤空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）