貨車起動機(jī)是將蓄電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)以實現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動的關(guān)鍵部件。它猶如貨車啟動環(huán)節(jié)的核心樞紐，通過通電轉(zhuǎn)動帶動發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)動速度達(dá)到 600 到 800 轉(zhuǎn)之間，發(fā)動機(jī)便能正常啟動。其性能與質(zhì)量，直接關(guān)乎發(fā)動機(jī)能否順利啟動，進(jìn)而影響貨車的正常運(yùn)行?？梢哉f，起動機(jī)在貨車啟動過程中扮演著不可或缺的重要角色 。

現(xiàn)有的貨車起動機(jī)主要由電磁開關(guān)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、單向器、電機(jī)和行星齒輪減速器等構(gòu)成。電磁開關(guān)里包含動觸頭組件、靜觸頭組件等部分，它能控制電路的通斷；驅(qū)動機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動軸總成與單向器配合設(shè)置；單向器的內(nèi)圈和齒輪軸固定相連；電機(jī)的電樞軸與行星齒輪減速器的太陽輪花鍵連接，行星齒輪減速器的行星齒輪與單向器的導(dǎo)向筒則通過銷軸連接。

起動機(jī)按不同標(biāo)準(zhǔn)有多種分類方式。按所用DC電機(jī)形式，可分為普通起動機(jī)和永磁起動機(jī)；按控制裝置，分為直動式（機(jī)械式）、電磁控制起動機(jī)；按傳動機(jī)構(gòu)的嚙合方式，分為慣性接合（這種已逐漸過時）、強(qiáng)制嚙合、電樞移動、移動齒輪、減速型等。不同類型的起動機(jī)，在結(jié)構(gòu)和性能特點上各有差異，以適應(yīng)貨車不同的使用需求。

發(fā)動機(jī)常見的起動方式有手動、輔助汽油機(jī)、電動起動，而電動啟動在現(xiàn)代貨車中應(yīng)用廣泛。起動機(jī)正是電動啟動系統(tǒng)的核心。當(dāng)貨車駕駛員轉(zhuǎn)動鑰匙，起動機(jī)就開始工作，把電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動發(fā)動機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動。要是起動機(jī)出現(xiàn)故障，貨車就無法正常啟動。

總之，貨車起動機(jī)是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的部件，其結(jié)構(gòu)多樣，分類豐富，在發(fā)動機(jī)啟動過程中發(fā)揮著核心作用，保障貨車能夠順利投入運(yùn)行，為貨運(yùn)工作奠定堅實基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）