氣動扒胎機是汽車維修中用于輔助拆卸和安裝汽車輪胎的設備，利用空氣壓縮機提供的氣動力，通過氣缸實現(xiàn)輪胎的扒出與安裝 。它是扒胎機中常用類型，能助力汽車、摩托車、重型卡車等換胎，是維修廠和4S店的必備好物。其結(jié)構(gòu)多樣，有不同類型適配不同車型，工作時憑借氣動力，相比手動扒胎機，能力更強、效率更高，極大方便了輪胎拆裝工作 。

從結(jié)構(gòu)上看，氣動扒胎機一般由機架、壓盤、壓筒、支撐筒、行走小車及液壓系統(tǒng)等構(gòu)成。機架作為基礎框架，為整個設備提供穩(wěn)固支撐；壓盤和壓筒相互配合，能夠緊緊固定輪胎，便于后續(xù)操作；支撐筒則起到輔助支撐的作用，確保輪胎在拆裝過程中保持穩(wěn)定；行走小車讓設備在一定范圍內(nèi)靈活移動，提高使用的便捷性；液壓系統(tǒng)則是設備運行的“動力心臟”，精準控制各個部件的運作。

市面上的氣動扒胎機，根據(jù)適用車型不同，分為小型立式和大型臥式兩類。小型立式通常用于拆裝轎車輪胎，體型小巧，占地面積小，適合空間有限的維修場所。而大型臥式則專為大型卡車輪胎設計，其結(jié)構(gòu)更加堅固，動力更加強勁，能夠應對大型輪胎的復雜拆裝需求。

在使用氣動扒胎機時，需要遵循嚴格的操作流程和安全規(guī)范。首先要清除機器上及附近雜物，檢查機器是否正常運行。輪胎也要提前放凈氣、去掉鉛塊等。只有做好這些準備工作，才能確保設備安全、高效地完成輪胎的拆裝任務。

氣動扒胎機憑借獨特的氣動力驅(qū)動方式、多樣的結(jié)構(gòu)類型以及廣泛的適用性，在汽車維修領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，極大地提高了輪胎拆裝的工作效率，成為維修人員不可或缺的得力助手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）