動力蓄電池是一種可重復(fù)充電，能為汽車等交通工具提供電力的電池。它在混合動力和電動汽車中廣泛應(yīng)用，有助于減少對化石燃料的依賴及降低排放。其組成多樣，包含電極、電解質(zhì)等。按結(jié)構(gòu)類型分平板式、圓柱式等；按化學(xué)成分有鉛酸、鎳氫等。工作時，通過內(nèi)部氧化還原反應(yīng)實(shí)現(xiàn)電能和化學(xué)能轉(zhuǎn)化，儲存與輸出大量電能驅(qū)動車輛。

動力蓄電池的能量儲存與輸出，離不開動力蓄電池能量管理模塊（BMS）的有效管理。BMS性質(zhì)上分為硬件與軟件，功能上涵蓋數(shù)據(jù)采集單元和控制單元。硬件包含主控盒、從控盒以及各類電子傳感器，軟件則有底層和應(yīng)用層軟件。憑借這些組成部分，BMS能夠?qū)崟r監(jiān)測電池的多種關(guān)鍵數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)控制充放電過程。

其具備多種強(qiáng)大保護(hù)功能，像過電壓、欠電壓保護(hù)等，確保電池在安全的電壓范圍內(nèi)工作，延長使用壽命。高壓回路絕緣檢測功能可及時察覺潛在的安全隱患，加熱功能則讓電池在低溫環(huán)境下也能正常工作。工作原理是數(shù)據(jù)采集電路收集信息后，交由電子控制單元分析處理，進(jìn)而發(fā)出控制指令。

在充電時，遵循先預(yù)充電再正式充電的流程；放電時，先對含電容的控制器預(yù)充，再正式放電；當(dāng)處于低溫充電環(huán)境，電芯溫度低于設(shè)定值，BMS會自動控制加熱，保證電池性能穩(wěn)定。

在純電動汽車?yán)?，動力蓄電池的重要性不言而喻，它是車輛的唯一動力來源。其組成一般有動力電池模組、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)以及BMS等，各個部分緊密協(xié)作，共同保障車輛的正常運(yùn)行。

總之，動力蓄電池以其多樣的類型、復(fù)雜的組成和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁鞒?，成為現(xiàn)代電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵核心部件，推動著汽車行業(yè)向綠色、環(huán)保方向不斷邁進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）