汽車(chē)剎車(chē)片也稱(chēng)剎車(chē)皮，是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵安全部件，對(duì)剎車(chē)效果起著決定性作用。它一般由鋼板、粘結(jié)隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，通過(guò)與剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓摩擦，將車(chē)輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速或停止。剎車(chē)片類(lèi)型多樣，按制動(dòng)器類(lèi)型可分為盤(pán)式、鼓式等，按材質(zhì)又有半金屬、陶瓷等。不同類(lèi)型的剎車(chē)片特點(diǎn)不同，在汽車(chē)制動(dòng)中發(fā)揮著各自的作用 。

盤(pán)式剎車(chē)片應(yīng)用廣泛，多在現(xiàn)代轎車(chē)上出現(xiàn)。工作時(shí)，制動(dòng)卡鉗緊緊夾住剎車(chē)盤(pán)，讓剎車(chē)片與之摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生制動(dòng)效果。這種剎車(chē)片散熱性能優(yōu)異，在連續(xù)制動(dòng)過(guò)程中，能快速將熱量散發(fā)出去，有效避免因過(guò)熱導(dǎo)致的制動(dòng)性能衰退，確保制動(dòng)的穩(wěn)定性和可靠性。

鼓式剎車(chē)片則常用于一些輕型客車(chē)和部分載貨汽車(chē)。它的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，通過(guò)剎車(chē)蹄片與制動(dòng)鼓的內(nèi)表面摩擦實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。鼓式剎車(chē)片成本較低，且制動(dòng)力矩大，但散熱性能欠佳，長(zhǎng)時(shí)間使用易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象。

在材質(zhì)方面，半金屬剎車(chē)片較為常見(jiàn)。價(jià)格親民的它，能滿(mǎn)足大多數(shù)普通車(chē)輛的日常制動(dòng)需求。不過(guò)，其耐熱性和抗老化能力較弱，使用壽命也相對(duì)較短。陶瓷剎車(chē)片性能卓越，具備良好的制動(dòng)性能和較低的磨損率，還能在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，為車(chē)輛提供可靠的制動(dòng)保障，只是價(jià)格相對(duì)較高。

汽車(chē)剎車(chē)片作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，類(lèi)型和材質(zhì)多樣。每種類(lèi)型和材質(zhì)都有其獨(dú)特之處，在不同的車(chē)輛和使用場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。無(wú)論是盤(pán)式還是鼓式，半金屬還是陶瓷，它們共同的目標(biāo)都是確保車(chē)輛行駛過(guò)程中的制動(dòng)安全，為駕駛者和乘客的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）