廢舊蓄電池回收價(jià)格因電池類(lèi)型、容量、新舊程度以及地區(qū)差異而各不相同。截至 2025 年 4 月 29 日，廢電動(dòng)國(guó)內(nèi) 10100 - 10250 元/噸，廢大白國(guó)內(nèi) 10000 - 10250 元/噸，廢黑殼國(guó)內(nèi) 10300 - 10450 元/噸。主流電動(dòng)車(chē)型號(hào)中，48V12Ah 回收價(jià) 120 到 160 元等也各有不同。此外，干電池、鉛酸蓄電池等回收價(jià)也有區(qū)別，具體還需咨詢(xún)當(dāng)?shù)鼗厥照净蚓S修店。

就常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)廢舊蓄電池來(lái)說(shuō)，不同規(guī)格的價(jià)格差異明顯。48V 系列里，48V12Ah 單塊回收價(jià)大概在 30 - 35 元左右，整組能達(dá)到 100 - 120 元；48V20Ah 單塊則為 50 - 55 元左右，整組 200 - 220 元。60V 電池回收價(jià)根據(jù)不同容量也有所不同，分別在 230 - 250 元、300 - 325 元和 370 - 400 元的區(qū)間。72V 電池回收價(jià)分別約為 420 元、520 元和 600 元左右；要是 72V45Ah 的，單塊能到 110 元左右，整組 660 元左右。

而從宏觀的市場(chǎng)角度，以噸為單位衡量時(shí)，廢電瓶回收價(jià)格通常在 6000 - 9000 元/噸上下波動(dòng)。2025 年 4 月 29 日的情況顯示，價(jià)格受多種因素影響。鉛價(jià)下行使得再生鉛利潤(rùn)被拖累，煉廠有強(qiáng)烈的壓價(jià)采購(gòu)意愿，多數(shù)地區(qū)價(jià)格下跌，僅江蘇地區(qū)因運(yùn)輸恢復(fù)和庫(kù)存支撐保持穩(wěn)定。

廢舊蓄電池回收價(jià)格處于動(dòng)態(tài)變化中。市場(chǎng)供需關(guān)系、金屬價(jià)格波動(dòng)等都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。消費(fèi)者若想了解具體回收價(jià)格，最好的辦法就是咨詢(xún)當(dāng)?shù)氐膹U品回收站或電動(dòng)車(chē)維修店。這樣才能獲取到最貼合實(shí)際情況的準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，同時(shí)也能為合理處置廢舊蓄電池提供依據(jù)，助力資源的回收再利用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）