車載充電機(jī)是固定安裝在電動(dòng)汽車上，將公共電網(wǎng)電能變換為直流電，為車載儲(chǔ)能裝置充電的設(shè)備。它是新能源汽車充電系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，能依據(jù)電池管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作完成充電過程。同時(shí)，具備與電池管理系統(tǒng)和車輛監(jiān)控系統(tǒng)通信的功能，還有完備的安全防護(hù)措施，以此保障充電的安全與高效 。

車載充電機(jī)的構(gòu)成也較為復(fù)雜，主要由交流輸入接口、功率單元、控制單元、直流輸出接口等部分組成。交流輸入接口負(fù)責(zé)與外界電源相連，讓電能順利進(jìn)入；功率單元?jiǎng)t承擔(dān)著電能轉(zhuǎn)換的重任，將輸入的交流電轉(zhuǎn)化為適合電池充電的直流電；控制單元如同“大腦”，精準(zhǔn)調(diào)控充電的各項(xiàng)參數(shù)，確保充電過程穩(wěn)定；直流輸出接口最終將處理好的直流電傳輸給車載儲(chǔ)能裝置。

其工作過程是一套嚴(yán)謹(jǐn)有序的流程。它首先會(huì)通過輸出端口的“充電請(qǐng)求信號(hào)”線向整車控制器發(fā)送充電請(qǐng)求信號(hào)，同時(shí)通過低壓電源口為車輛的其他系統(tǒng)供電。當(dāng)整車控制器判斷電池包狀態(tài)可以充電時(shí)，會(huì)向充電機(jī)發(fā)送包含充電參數(shù)要求的充電報(bào)文。電源會(huì)通過PWM信號(hào)向整車控制器提供電源最大充電電流值，整車控制器綜合考量電池包、車載充電機(jī)和充電電源三者的最大電流，選擇最小值作為此次充電的電流上限，有效避免過流情況發(fā)生。

常見的充電方式包括恒壓、直流、階段性、脈沖充電等。并且，車載充電機(jī)在技術(shù)發(fā)展上呈現(xiàn)出智能化、小型化、輕量化、高效率化的趨勢(shì)。智能化讓充電更加智能便捷，小型化和輕量化有利于優(yōu)化車輛空間與減輕重量，高效率化則能大大縮短充電時(shí)間。總之，車載充電機(jī)在新能源汽車領(lǐng)域扮演著不可或缺的角色，推動(dòng)著電動(dòng)汽車的持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）