寶馬五系可以改裝排氣管，專業(yè)改裝能帶來(lái)諸多好處，但也需注意一些問(wèn)題。一方面，改裝排氣管可提升發(fā)動(dòng)機(jī)排氣效率，釋放車輛強(qiáng)勁動(dòng)力性能，還能賦予寶馬五系更動(dòng)感的外觀，比如將其改裝成四個(gè)排氣筒，視覺(jué)效果顯著提升。而且市面上有多種排氣系統(tǒng)可供選擇，如 MP+切割 GPF、森德中尾以及 HSR 中尾等。另一方面，改裝可能影響車輛年檢，噪音過(guò)大可能無(wú)法通過(guò)，同時(shí)費(fèi)用約七八千元，需要綜合考量。

在眾多改裝方案里，MP+切割GPF的改裝方式，能在一定程度上優(yōu)化排氣的順暢度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放更為高效。這不僅能讓動(dòng)力輸出更為直接，還能賦予車輛獨(dú)特的聲浪質(zhì)感，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，那種低沉且富有力量感的聲音，仿佛在訴說(shuō)著它內(nèi)在的澎湃動(dòng)力。

森德中尾排氣系統(tǒng)同樣別具特色，它在提升排氣效率的同時(shí)，十分注重聲音的調(diào)校。其發(fā)出的聲浪不會(huì)過(guò)于嘈雜，而是一種恰到好處的低沉轟鳴，既展現(xiàn)了寶馬五系的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，又不會(huì)給駕乘者帶來(lái)過(guò)多的噪音干擾，無(wú)論是日常駕駛還是高速巡航，都能保持良好的體驗(yàn)。

HSR中尾排氣系統(tǒng)則以其出色的輕量化設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的性能表現(xiàn)受到不少車主青睞。安裝后，車輛仿佛卸下了沉重的負(fù)擔(dān)，動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏。而且獨(dú)特的排氣布局，讓車尾的整體造型更顯運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚。

不過(guò)，選擇改裝排氣管一定要謹(jǐn)慎。在追求外觀炫酷和聲浪迷人的同時(shí)，不能忽視法規(guī)要求。為了順利通過(guò)年檢，在改裝前要充分了解當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政策，盡量選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的改裝方案。而且，價(jià)格也是必須考慮的因素，七八千元的費(fèi)用雖不算低，但如果能帶來(lái)滿意的效果，也不失為一種值得的投資。總之，寶馬五系改裝排氣管是一門(mén)藝術(shù)，要在追求個(gè)性與滿足法規(guī)之間找到完美的平衡點(diǎn)，才能真正享受改裝帶來(lái)的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）