汽車座椅改裝成航空座椅，能極大提升乘坐舒適性。航空座椅設計貼合人體工程學，像本田艾力紳的航空座椅經嚴格安全測試，有加熱、通風、按摩等功能，還有 360°旋轉設計方便溝通。豐田格瑞維亞改裝的航空座椅，包裹性、海綿回彈性和柔軟性出色。紅旗 H9 升級的航空座椅功能豐富。上汽大通 G10 改裝后座椅可放平至 180 度，多種功能滿足需求。

豐田格瑞維亞2024款最低配車型改裝的水晶寶座二代plus中排航空座椅，保留與原車座椅幾乎相同的高度，乘坐起來舒適感滿滿，對座椅柔軟度有較高要求的乘客會十分滿意。而且它功能眾多，通風、加熱、按摩以及多項電動調節(jié)一應俱全，還能通過聲音、屏幕、觸摸按鍵控制，操作便捷。前排后排座椅包覆同款皮料，整體內飾風格更加統(tǒng)一。

紅旗H9的座椅升級則是全方位的豪華體驗。不僅具備通風、加熱、按摩、旋轉等常規(guī)功能，電動腿托和電動靠背更是能讓乘客輕松找到舒適坐姿。無軌道大理石地板搭配帶LED燈的迎賓踏板，盡顯奢華。中門塑料把手升級為鋼琴烤漆材質，細節(jié)之處提升檔次。三排座椅升級為大沙發(fā)床，實用性大大增強。

上汽大通G10憑借較大的車身尺寸，為改裝提供了充足空間。其改裝后的航空座椅不僅功能多樣，加熱、按摩、360度旋轉、電動腿托等功能十分實用，還可放平至180度，部分支持通風。座椅設計符合人體工程學，材料阻燃符合民航標準，安全又舒適。內飾采用高光澤桃木裝飾，方向盤和座椅采用納帕真皮材質，高級感十足。

總之，不同車型改裝航空座椅都有其獨特的亮點和優(yōu)勢。無論是追求舒適體驗、豪華質感還是實用功能，都能通過航空座椅改裝得以實現(xiàn)。這不僅讓車內空間成為舒適的移動“座艙”，更滿足了人們對于高品質出行的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）