760li 剎車(chē)改裝可以更好地提升制動(dòng)效果，為駕駛安全增添保障。常見(jiàn)的改裝方式包括更換剎車(chē)卡鉗、分泵、剎車(chē)盤(pán)等。例如 AP8520 大六活塞卡鉗套裝，有防偽碼確保原裝品質(zhì)；Rotora 的大六活塞卡鉗套件如 RF603 搭配 380MM 剎車(chē)盤(pán)，能提升顏值與制動(dòng)性能。不過(guò)，改裝更高級(jí)的剎車(chē)卡鉗對(duì)剎車(chē)距離的影響需分情況看待，日常車(chē)速下影響不大，超高速行駛時(shí)則能明顯縮短剎車(chē)距離。

在日常車(chē)速狀態(tài)下，比如市區(qū)內(nèi)通常60km/h左右，高速上最多120km/h ，原廠卡鉗的制動(dòng)力其實(shí)是過(guò)剩的。這是因?yàn)樵瓘S剎車(chē)系統(tǒng)所提供的制動(dòng)力，完全能夠突破輪胎的抓地力極限，進(jìn)而使得ABS系統(tǒng)介入工作。在這種情況下，單純地更換更高級(jí)的剎車(chē)卡鉗，對(duì)剎車(chē)距離的影響并不顯著，畢竟輪胎的抓地極限才是決定剎車(chē)距離的關(guān)鍵因素。而且，后改裝的卡鉗如果與車(chē)輛原有的系統(tǒng)不匹配，又未經(jīng)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，反而可能會(huì)對(duì)剎車(chē)距離產(chǎn)生不良影響。

但當(dāng)車(chē)輛處于超高速行駛狀態(tài)，例如達(dá)到160km/h 時(shí)，情況就大不相同了。此時(shí)車(chē)速極快，車(chē)輛的動(dòng)能巨大，原廠剎車(chē)系統(tǒng)的制動(dòng)力很容易顯得不足。而經(jīng)過(guò)改裝的高性能卡鉗，不僅具備強(qiáng)大的制動(dòng)力，其熱衰退性能也更好。這意味著在連續(xù)制動(dòng)的情況下，它能始終保持較好的制動(dòng)效果，從而明顯縮短剎車(chē)距離。同時(shí)，高性能卡鉗在日常駕駛中的腳感也更為出色，能讓駕駛者對(duì)剎車(chē)力度有更精準(zhǔn)的把控。

總之，760li剎車(chē)改裝在提升制動(dòng)效果方面有著獨(dú)特的作用。不同的駕駛場(chǎng)景下，改裝帶來(lái)的影響各有不同。在決定是否進(jìn)行剎車(chē)改裝以及選擇何種改裝方案時(shí)，車(chē)主需要綜合多方面因素進(jìn)行考量，既要關(guān)注日常駕駛需求，也要考慮特殊情況下的安全保障，如此才能讓改裝真正為駕駛帶來(lái)便利與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）