無線胎壓監(jiān)測是一種可通過無線方式傳輸輪胎氣壓信息的技術(shù)，在不少汽車和機(jī)車中都有應(yīng)用。比如 19 款混動 CRV 的直接式胎壓監(jiān)測，能利用輪胎內(nèi)壓力傳感器測量氣壓，并通過無線發(fā)射器將數(shù)據(jù)發(fā)送到中央接收器模塊顯示。混動奧德賽雖采用間接式，但胎壓異常時也會自動報警。鈦極機(jī)車 NEXY+180Hybrid 更是前后都配備了胎壓監(jiān)測。它們都讓用戶能及時了解胎壓情況。

19款混動CRV的直接式無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)堪稱一大亮點。輪胎內(nèi)的壓力傳感器猶如一位精準(zhǔn)的“小衛(wèi)士”，時刻密切關(guān)注著氣壓的變化。一旦測量到氣壓數(shù)據(jù)，便通過無線發(fā)射器迅速且穩(wěn)定地將這些關(guān)鍵信息傳遞出去，中央接收器模塊精準(zhǔn)接收后，清晰地顯示出氣壓數(shù)據(jù)。倘若氣壓出現(xiàn)異常，報警聲即刻響起，提醒車主及時處理，極大地保障了行車安全。

混動奧德賽的間接式胎壓監(jiān)測同樣有著重要作用。它通過對輪胎轉(zhuǎn)速差異的敏銳察覺來判斷胎壓狀況。盡管在鑰匙通電著車時不會顯示具體的胎壓數(shù)字，但當(dāng)胎壓出現(xiàn)異常波動時，報警功能便會立刻啟動。這種方式雖不直觀呈現(xiàn)胎壓數(shù)值，卻能在關(guān)鍵時刻為車主敲響安全警鐘，讓車主不至于在渾然不知中駕駛存在安全隱患的車輛。

而鈦極機(jī)車NEXY + 180Hybrid的前后胎壓監(jiān)測配置，為騎行安全增添了一份有力保障。在騎行過程中，無論是前輪還是后輪的胎壓變化，都能被準(zhǔn)確監(jiān)測到。對于機(jī)車愛好者來說，這無疑是一份貼心的設(shè)計，讓他們在享受騎行樂趣的同時，無需過多擔(dān)憂胎壓問題。

總的來說，這些不同類型車輛上的無線胎壓監(jiān)測技術(shù)，雖然方式各異，但目的都是為了讓用戶及時了解胎壓狀態(tài)。無論是汽車還是機(jī)車，胎壓監(jiān)測都如同一位默默守護(hù)的安全助手，為出行安全保駕護(hù)航，讓人們能夠更加安心、舒適地踏上旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）