很難簡(jiǎn)單判定哪個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)最好，因?yàn)椴煌苿?dòng)系統(tǒng)各有優(yōu)劣，適合不同需求。市面上的制動(dòng)系統(tǒng)眾多，品牌方面，像金麒麟、布雷博等都備受認(rèn)可；類(lèi)型上，盤(pán)式制動(dòng)器散熱佳、反應(yīng)快，鼓式制動(dòng)器剎車(chē)力大但散熱差。此外，還有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在不少品牌車(chē)型上表現(xiàn)出色。所以，要依據(jù)車(chē)輛用途、行駛環(huán)境、預(yù)算等多方面因素綜合考量，找到契合自身的制動(dòng)系統(tǒng)才是關(guān)鍵 。

在眾多知名制動(dòng)系統(tǒng)品牌中，各有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。金麒麟作為國(guó)家級(jí)高科技企業(yè)，制動(dòng)盤(pán)生產(chǎn)能力強(qiáng)大，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)多國(guó)，為諸多著名汽車(chē)公司提供配套，品質(zhì)值得信賴(lài)。意大利的布雷博，是高性能制動(dòng)系統(tǒng)制造商，制動(dòng)響應(yīng)漸進(jìn)，車(chē)輛制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯，深受不少追求駕駛質(zhì)感人士的喜愛(ài) 。

從制動(dòng)系統(tǒng)類(lèi)型來(lái)看，盤(pán)式制動(dòng)器散熱性能良好，連續(xù)踩踏剎車(chē)也不易出現(xiàn)衰退現(xiàn)象，反應(yīng)迅速且制動(dòng)力平均，排水性佳，普通家用車(chē)若追求制動(dòng)性能和安全性，它是不錯(cuò)的選擇。不過(guò)通風(fēng)盤(pán)式雖然冷熱效果更好，但也存在剎車(chē)力相對(duì)較低、來(lái)令片與剎車(chē)盤(pán)摩擦面積小等不足。鼓式制動(dòng)器作為最早應(yīng)用的剎車(chē)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低且剎車(chē)力大，可散熱效果差、故障率較高。V剎制動(dòng)力大、耐用且成本低，適合載重較大車(chē)輛，但散熱和反應(yīng)速度的短板使其不太適合高速行駛。碟剎則憑借散熱性好、制動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，適合高速行駛車(chē)輛，只是成本和維修方面的問(wèn)題限制了它在載重車(chē)輛上的應(yīng)用 。

此外，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)領(lǐng)域，眾多汽車(chē)品牌也各展風(fēng)采。沃爾沃的City Safety城市安全系統(tǒng)自動(dòng)剎車(chē)功能出眾；奔馳、寶馬等品牌的相關(guān)系統(tǒng)也能精準(zhǔn)判斷碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛安全性。

總之，制動(dòng)系統(tǒng)的選擇是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。不同品牌和類(lèi)型的制動(dòng)系統(tǒng)都有其特點(diǎn)，只有充分考慮車(chē)輛用途、行駛環(huán)境以及個(gè)人預(yù)算等因素，才能挑選到最適合自己的制動(dòng)系統(tǒng)，從而保障行車(chē)安全與駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）