需要加裝胎壓監(jiān)測(cè)。胎壓監(jiān)測(cè)作為汽車(chē)三大安全系統(tǒng)之一，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，極大提高行車(chē)安全性和穩(wěn)定性。諸多權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，胎壓異常會(huì)增加爆胎幾率，而爆胎又是高速公路交通事故的重要誘因。同時(shí)，它還能節(jié)省油耗、減少懸架系統(tǒng)磨損。即便有些車(chē)原車(chē)未標(biāo)配，加裝也十分有必要，可有效降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理十分科學(xué)。它既可以利用車(chē)輛的 ABS 傳感器檢測(cè)輪胎旋轉(zhuǎn)情況，當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，輪胎旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的不同便會(huì)被精準(zhǔn)捕捉從而報(bào)警；也能通過(guò)輪速傳感器監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速，一旦氣壓明顯不同，就會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，讓駕駛員隨時(shí)都能了解輪胎氣壓狀況。

市面上的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要分為外置式和內(nèi)置式兩種。這兩種方式各有優(yōu)劣，車(chē)主可以根據(jù)自身需求和車(chē)輛情況進(jìn)行選擇。而且現(xiàn)在很多中高級(jí)車(chē)型上都已經(jīng)配置了胎壓監(jiān)測(cè)，但不少低配版本車(chē)型依然沒(méi)有設(shè)置。對(duì)于這些低配車(chē)型的車(chē)主來(lái)說(shuō)，后期加裝胎壓監(jiān)測(cè)就顯得尤為重要。因?yàn)樵?chē)沒(méi)有這一功能，很可能無(wú)法及時(shí)察覺(jué)輪胎壓力異常，從而埋下安全隱患。

值得注意的是，為確保胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能準(zhǔn)確提供故障信息，每次更換輪胎、調(diào)整氣壓或更換車(chē)輪時(shí)，都需要重新進(jìn)行初始化設(shè)置。并且在加裝時(shí)，一定要選擇適合車(chē)型的設(shè)備，嚴(yán)格遵循安全規(guī)范，以此保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性。

總之，加裝胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)于保障行車(chē)安全、降低潛在風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。它不僅能防患于未然，避免嚴(yán)重事故的發(fā)生，還能在經(jīng)濟(jì)性上為車(chē)主帶來(lái)好處。所以，無(wú)論車(chē)輛是否為高配，都建議車(chē)主考慮加裝這一實(shí)用的安全配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）