制動(dòng)器俗稱剎車、閘，是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。它主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等構(gòu)成，部分還配備制動(dòng)件間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。制動(dòng)器應(yīng)用廣泛，涵蓋工業(yè)機(jī)械、汽車業(yè)等領(lǐng)域。在汽車領(lǐng)域，又分為行車制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器等類型。不同類型的制動(dòng)器特點(diǎn)各異，卻都在各自領(lǐng)域發(fā)揮著控制轉(zhuǎn)動(dòng)、制約驅(qū)動(dòng)力的重要作用，保障著機(jī)械與車輛的安全運(yùn)行 。

在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，制動(dòng)器為減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，通常會(huì)安裝在設(shè)備高速軸上；而對(duì)于安全性要求高的大型設(shè)備，為了更好地保障安全，則裝在靠近工作部分的低速軸上。并且，部分制動(dòng)器已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化生產(chǎn)，由專業(yè)工廠制造供應(yīng)。

汽車領(lǐng)域里，行車制動(dòng)器，也就是我們常說的腳剎，在車輛行駛過程中發(fā)揮著減速停車的關(guān)鍵作用。當(dāng)司機(jī)踩下制動(dòng)踏板，它通過一系列機(jī)械傳動(dòng)，作用于車輪，讓車輪減速甚至停止。而駐車制動(dòng)器，也就是手剎，能防止車輛在停車時(shí)前后溜車。比如在坡道停車，手剎就能穩(wěn)穩(wěn)地固定住車輛，避免意外滑動(dòng)。

從制動(dòng)方式上看，常見的有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器造價(jià)較為便宜，剎車力大，能快速讓車輛停下，可它的散熱性能較差，長(zhǎng)時(shí)間使用容易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象。盤式制動(dòng)器則散熱快、重量輕，制動(dòng)響應(yīng)靈敏，但成本相對(duì)較高。

制動(dòng)器雖類型多樣、特點(diǎn)不同，但它們都是保障機(jī)械和車輛安全運(yùn)行必不可少的部件。無論是工業(yè)機(jī)械精準(zhǔn)穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，還是汽車安全可靠的行駛，都離不開制動(dòng)器在背后默默發(fā)揮作用，它就像一位忠誠(chéng)的守護(hù)者，始終為我們的生產(chǎn)生活保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）