車用尿素的利潤因多種因素而有所不同，小桶加工1噸毛利潤可達1000元，1桶正常最低平均利潤10元；溶液零售每公升毛利潤約16元，一噸尿素液保守利潤在1500元左右。 車用尿素作為重型柴油車達國六排放標準的關鍵成分，市場需求大。其生產成本相對較低，主要原料易獲取。不過，利潤會受生產規(guī)模、銷售渠道、市場競爭等因素影響 ，各經營環(huán)節(jié)利潤空間存在差異 。

從生產環(huán)節(jié)來看，去離子水若能實現(xiàn)自產，1噸成本僅10元，1噸原料加水可產出3噸溶液，綜合成本800元/噸。小桶車用尿素按平均價格1噸1800元算，加工1噸就有1000元的毛利潤。而小桶單桶成本約12元，市場價格在30 - 40元，每桶毛利潤能達到18 - 28元，就算是正常最低平均利潤，每桶也有10元。這對于有一定生產規(guī)模的廠家而言，利潤相當可觀。

銷售環(huán)節(jié)同樣不容小覷。經銷商方面，像節(jié)能車用尿素以低于同行每噸200元的價格供貨，給經銷商留出了利潤空間。若經銷商每月銷售200噸，每噸凈賺1000元，每年純利潤可達240萬。而且，若同時經銷多種產品，利潤也會隨之增加。

此外，零售市場上，車用尿素溶液生產成本每公升3 - 4元，零售價格每公升20元左右，每公升毛利潤能達到16元左右。隨著柴油車保有量的增加，市場需求不斷擴大，利潤也水漲船高。

綜上所述，車用尿素確實存在著較大的利潤空間。無論是生產廠家、經銷商還是零售商，都能在這個市場中獲取相應的利潤。不過，要想在這個市場中穩(wěn)定獲利，還需關注市場動態(tài)，合理控制成本，不斷拓展銷售渠道，提升自身競爭力，才能在車用尿素這片“利潤藍?！敝蟹值靡槐?。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）