車用尿素溶液是一種用于汽車尾氣凈化的無(wú)色透明液體，由32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水混合而成。它專為SCR系統(tǒng)配套，主要功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮和水，從而達(dá)到國(guó)家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，減少對(duì)環(huán)境的污染。作為現(xiàn)代汽車環(huán)保技術(shù)的重要組成部分，在大型貨車、客車和柴油轎車等車輛中被廣泛使用。

這種溶液還有一些別稱，在國(guó)內(nèi)和歐洲被叫做AdBlue，在美洲被稱為DEF ，在巴西則叫ARLA32，學(xué)名是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS32）。它有著淡淡的氨水氣味，當(dāng)不小心濺出后，隨著水分的蒸發(fā)會(huì)形成結(jié)晶。

它的主要生產(chǎn)原料是尿素晶體和超純水，原料的純度是關(guān)鍵因素，而國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)工藝目前已能夠滿足實(shí)際的應(yīng)用需求。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)里，車用尿素溶液扮演著重要角色，通過(guò)與尾氣中的NOx進(jìn)行反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退魵狻?

值得一提的是，車輛安裝尿素系統(tǒng)并使用車用尿素，不僅能有效降低氮氧化物排放，對(duì)環(huán)境更加友好，還能在一定程度上降低燃油消耗，實(shí)現(xiàn)高達(dá)6%的燃油節(jié)省，可謂一舉兩得。

在使用過(guò)程中，尿素溶液的添加和更換頻率因車型和使用情況而有所不同。一般來(lái)說(shuō)每年需添加一次，在車輛行駛過(guò)程中，尿素溶液會(huì)逐漸降解，所以需要定期進(jìn)行更換。更換頻率受到車輛使用環(huán)境、行駛里程以及車輛類型等多種因素的影響。當(dāng)SCR系統(tǒng)中尿素溶液不足時(shí)，攪拌機(jī)會(huì)停止工作，為確保車輛正常運(yùn)行，車主需定期檢查尿素溶液的濃度和儲(chǔ)存量，并及時(shí)進(jìn)行添加或更換。

總之，車用尿素溶液對(duì)于減少汽車尾氣污染、助力車輛達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)意義重大。車主們了解其特性與使用要點(diǎn)，才能更好地讓車輛實(shí)現(xiàn)環(huán)保與節(jié)能的雙重目標(biāo)，為綠色出行貢獻(xiàn)力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）