光輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的金屬部件，也叫輪圈、鋼圈等。它種類繁多，按材質(zhì)可分為鋼圈輪轂和合金輪轂。作為車輪重要部分，光輪轂?zāi)艹休d車身重量，在汽車行駛系統(tǒng)中承擔(dān)著轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)等功能。其性能對(duì)汽車行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性等方面都有著重要影響 。

從結(jié)構(gòu)上看，輪轂由輪輞、芯和半徑組成。輪輞是安裝輪胎的部位，不同類型的輪輞有著不同的特點(diǎn)與用途，像深槽輪輞、平底輪輞、對(duì)開(kāi)式輪輞等。而輪輻則是連接輪輞和輪轂中心的部分，車輪按輪輻結(jié)構(gòu)分為輻板式和輻條式。主流家用轎車多采用輻板式，這種結(jié)構(gòu)將輪輞和輪輻鑄成一體，有著質(zhì)量輕等優(yōu)勢(shì)。輻條式又分鋼絲輻條式和鑄造輻條式。

輪轂的表面處理工藝大致分為烤漆和電鍍兩種?？酒峁に嚹芴峁┴S富的顏色選擇，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，而且成本相對(duì)較低，日常的保養(yǎng)維護(hù)也較為方便。電鍍工藝則能讓輪轂呈現(xiàn)出亮麗的金屬光澤，視覺(jué)效果更加出眾，不過(guò)成本較高，且后期維護(hù)相對(duì)麻煩。

在尺寸方面，輪轂主要有ET值、J值、PCD孔距和CB中心孔等關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)對(duì)于車輛的適配性至關(guān)重要，每一個(gè)數(shù)值都決定了輪轂?zāi)芊裾_安裝在車輛上，以及安裝后車輛的行駛性能和安全性。

此外，不同運(yùn)動(dòng)型車輛輪轂輻條數(shù)多為單數(shù)，一般來(lái)說(shuō)，輪輻越多在高速行駛時(shí)越穩(wěn)定，少幅輪子外觀有獨(dú)特裸露感，在短距離技術(shù)跑道上質(zhì)量輕。不同的輪轂設(shè)計(jì)和參數(shù)，都是為了更好地滿足不同車輛和消費(fèi)者的需求。

總之，光輪轂雖然看似只是一個(gè)簡(jiǎn)單的汽車部件，但其結(jié)構(gòu)、工藝、尺寸等方面都蘊(yùn)含著諸多奧秘，對(duì)汽車的整體性能和外觀有著不可忽視的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）