摩托車后輪咔咔咔響的維修費(fèi)用因具體故障原因而異，少則幾十元，多則可能上萬元。如果是輪胎磨損不均、氣壓不足，或是鏈條問題，通過簡單檢查調(diào)整、清潔潤滑，費(fèi)用可能只需幾十元。要是剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)零件磨損，維修更換可能幾百元。但若是差速器損壞，維修費(fèi)用在400至800元左右，更換總成則在2000 - 10000元之間，還需考慮工時(shí)費(fèi)。

若是輪胎方面的問題導(dǎo)致后輪咔咔響，檢查輪胎氣壓并將其調(diào)整到制造商推薦的范圍，這一過程通常不會產(chǎn)生額外的維修費(fèi)用，自己就可以輕松完成。而輪胎平衡和定位，在一些維修店，費(fèi)用大概在幾十元左右。

鏈條問題相對容易處理。當(dāng)鏈條過長、鏈輪磨損或潤滑不足時(shí)，檢查鏈條長度并調(diào)整，同時(shí)進(jìn)行清潔和潤滑，所需的費(fèi)用主要是一些潤滑油的成本，幾十元基本就能搞定。如果鏈輪磨損嚴(yán)重需要更換，價(jià)格會稍高一些，大概在一兩百元。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如剎車片磨損過度，更換剎車片的費(fèi)用通常在幾百元。不同品牌和材質(zhì)的剎車片價(jià)格有一定差異，質(zhì)量好的剎車片可能會貴一些。要是剎車盤變形，維修或更換的費(fèi)用可能更高，可能達(dá)到幾百元甚至接近千元。

懸掛系統(tǒng)零件磨損或損壞，檢查和維修的費(fèi)用也在幾百元上下。不過具體金額要看損壞的部件以及維修店的定價(jià)。

差速器損壞是比較復(fù)雜的問題。維修差速器一般400元左右，但在4S店可能會更貴。更換差速器總成，由于品牌、型號、材質(zhì)等不同，費(fèi)用在2000 - 10000元之間波動(dòng)，并且還得加上工時(shí)費(fèi)。

總之，摩托車后輪咔咔咔響的維修費(fèi)用跨度較大。遇到這種情況，建議先找專業(yè)技師準(zhǔn)確判斷故障原因，再根據(jù)實(shí)際情況考慮維修方案，在保證維修質(zhì)量的前提下，盡量選擇性價(jià)比高的維修方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）