廢舊輪胎回收處理屬于汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域。汽車(chē)行駛離不開(kāi)輪胎，隨著汽車(chē)保有量的增加，廢舊輪胎的產(chǎn)生量也在平穩(wěn)增長(zhǎng)。廢舊輪胎回收處理的上游主要源于汽車(chē)行業(yè)的輪胎更換，回收處理方式多樣，如翻新、熱解等，其下游產(chǎn)品還能應(yīng)用到諸多領(lǐng)域。從源頭到處理方式再到后續(xù)應(yīng)用，都與汽車(chē)有著緊密聯(lián)系，所以廢舊輪胎回收處理是汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域的重要一環(huán) 。

從源頭來(lái)看，汽車(chē)在使用過(guò)程中，輪胎會(huì)因磨損、老化等原因需要更換，這些被替換下來(lái)的輪胎就成為了廢舊輪胎回收處理的主要來(lái)源。汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車(chē)保有量不斷攀升，直接導(dǎo)致了廢舊輪胎數(shù)量的增多，二者呈現(xiàn)出明顯的正相關(guān)關(guān)系。

在處理方式上，翻新是較為常見(jiàn)的一種。將符合一定要求的廢舊輪胎進(jìn)行翻新處理，使其能夠再次投入使用，可用于一些對(duì)輪胎性能要求相對(duì)較低的車(chē)輛。不過(guò)由于存在一定安全隱患，如今已受到國(guó)家限制。而熱解技術(shù)則更具優(yōu)勢(shì)，它能將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為燃料油等能源產(chǎn)品，不僅實(shí)現(xiàn)了資源的有效利用，還不會(huì)產(chǎn)生二次污染，具備顯著的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益。

下游產(chǎn)品的應(yīng)用也和汽車(chē)領(lǐng)域有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。比如再生橡膠、橡膠粉等，可用于制造新的輪胎或者汽車(chē)的其他橡膠部件。裂解處理出的炭黑、裂解油、鋼絲等，也都在不同的工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮作用，有的還能間接服務(wù)于汽車(chē)行業(yè)。

廢舊輪胎回收處理從產(chǎn)生源頭基于汽車(chē)行業(yè)，處理方式不斷發(fā)展以更好地應(yīng)對(duì)汽車(chē)發(fā)展帶來(lái)的廢舊輪胎增多問(wèn)題，下游產(chǎn)品又能反哺汽車(chē)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。它在汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域中占據(jù)著重要地位，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著不可忽視的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）