差速器損壞主要源于駕駛員操作失誤、潤(rùn)滑問(wèn)題、裝配不當(dāng)、車輛過(guò)載等因素。駕駛員若使用差速鎖后未及時(shí)解除，會(huì)使差速器異常受力；油位過(guò)低或使用劣質(zhì)油，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，加劇磨損；裝配時(shí)軸承間隙過(guò)大或過(guò)小，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)；車輛長(zhǎng)期過(guò)載，讓差速器承受過(guò)重負(fù)荷。這些情況都可能破壞差速器的結(jié)構(gòu)，使其性能下降甚至損壞 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛員操作失誤這方面。差速鎖的使用至關(guān)重要，在一些特殊路況下，比如車輛陷入泥地、沙地時(shí)，差速鎖能幫助車輛脫困。但如果在駛出故障路面后，駕駛員沒(méi)有及時(shí)解除差速鎖，差速器就會(huì)一直處于異常的受力狀態(tài)。這種異常的力會(huì)讓差速器內(nèi)部的零件相互之間的摩擦和沖擊加劇，久而久之，零件就容易損壞，嚴(yán)重影響差速器的正常工作。

再談?wù)劃?rùn)滑問(wèn)題。差速器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)良好的潤(rùn)滑。當(dāng)油位過(guò)低時(shí)，差速器內(nèi)部的零件就無(wú)法得到充分的潤(rùn)滑，金屬之間直接的摩擦?xí)杆佼a(chǎn)生大量的熱，磨損也會(huì)大大加劇。而要是使用了劣質(zhì)油，這種油無(wú)法提供足夠的潤(rùn)滑和保護(hù)性能，同樣會(huì)使得差速器內(nèi)部零件磨損加快，出現(xiàn)各種故障，比如齒輪磨損、半軸齒輪斷裂等情況都可能發(fā)生。

裝配不當(dāng)也是一大因素。裝配時(shí)軸承間隙有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，間隙過(guò)大，差速器的軸線就會(huì)出現(xiàn)偏擺。這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受力不均勻，部分零件的磨損會(huì)異常增加。而間隙過(guò)小，滾棒表面會(huì)承受過(guò)大的壓力，進(jìn)而出現(xiàn)燒蝕、斑痕，甚至表面層脫落的問(wèn)題，極大地縮短差速器的使用壽命。

車輛長(zhǎng)期過(guò)載，讓差速器不得不承受超出其設(shè)計(jì)負(fù)荷的壓力。差速器如同一個(gè)默默承擔(dān)重任的“勞動(dòng)者”，當(dāng)它長(zhǎng)期承受過(guò)重的任務(wù)時(shí)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)逐漸變形，零件的磨損也會(huì)加快，最終可能導(dǎo)致差速器無(wú)法正常工作。

總之，差速器的損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，才能讓差速器更好地為車輛行駛保駕護(hù)航，延長(zhǎng)其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）