汽車輪轂是否需要維修，要視損傷情況而定。若只是表面輕微劃痕，未影響其完整性，對(duì)外觀、使用和安全影響不大，可暫不修復(fù)；但若是深度劃痕或缺口、輪轂變形或開裂、電鍍層腐蝕等情況，就必須進(jìn)行修復(fù)。因?yàn)椴恍迯?fù)可能導(dǎo)致氧化擴(kuò)散、慢性漏氣、動(dòng)平衡失調(diào)等問題，影響行車安全。所以，需根據(jù)輪轂具體損傷狀況來決定是否維修 。

當(dāng)輪轂出現(xiàn)深度劃痕或缺口時(shí)，其表面的防護(hù)層被破壞，金屬直接暴露在外，這會(huì)加速輪轂的氧化腐蝕進(jìn)程。而且缺口的存在可能影響輪轂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在車輛行駛過程中，承受的壓力不均勻，久而久之可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題。因此，這種情況下維修刻不容緩。

輪轂變形或開裂更是危險(xiǎn)信號(hào)。變形的輪轂會(huì)使輪胎與地面的接觸不均勻，不僅會(huì)加劇輪胎的磨損，還會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，影響操控穩(wěn)定性。而開裂的輪轂隨時(shí)有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅行車安全，必須及時(shí)維修或更換。

電鍍層腐蝕也不能忽視，它不僅影響輪轂的美觀，還會(huì)因?yàn)楦g深入而破壞輪轂的材質(zhì)結(jié)構(gòu)。一旦發(fā)現(xiàn)電鍍層有腐蝕跡象，應(yīng)盡快維修，以阻止腐蝕進(jìn)一步蔓延。

不同的損傷類型，對(duì)應(yīng)著不同的維修方式。比如表面劃痕可以通過打磨拋光、補(bǔ)膩?zhàn)又匦聡娖岬确绞叫迯?fù)；輪轂邊緣的磕損可采用堆焊，之后再進(jìn)行打磨、拋光和做漆處理。但如果輪轂嚴(yán)重變形失圓或者輪輞、輻條開裂嚴(yán)重，從安全角度考慮，更換新的輪轂是更合適的選擇。

總之，汽車輪轂的維修與否，關(guān)鍵在于損傷的程度及其對(duì)車輛安全性、使用性和美觀性的影響。及時(shí)準(zhǔn)確地判斷并采取恰當(dāng)?shù)拇胧拍鼙Ｕ衔覀兊男熊嚢踩?，同時(shí)讓愛車的輪轂始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）