靜音又耐磨的輪胎有不少，比如朝陽1號(hào)、森麒麟990、賽輪液體黃金等國(guó)產(chǎn)輪胎，以及倍耐力部分產(chǎn)品。朝陽1號(hào)運(yùn)用“消音栓陣”等技術(shù)降低噪音，雨天剎車性能好且耐磨；森麒麟990胎面有航空級(jí)吸音棉，胎噪小且承諾8萬公里磨損不超15%；賽輪液體黃金雨天抓地力強(qiáng)、耐磨指數(shù)高。倍耐力采用多種技術(shù)，干濕路面性能佳、環(huán)保且使用壽命長(zhǎng)，在靜音和耐磨上取得較好平衡 。

朝陽1號(hào)的獨(dú)特之處遠(yuǎn)不止于此，其胎側(cè)天鵝絨涂層宛如一位溫柔的噪音吞噬者，能有效吃掉60%的高頻噪音，即便是在高速行駛至120碼時(shí)，車內(nèi)的分貝也能直降3dB，為駕乘者營(yíng)造出靜謐的空間。同時(shí)，“水膜克星”花紋的設(shè)計(jì)，極大縮短了雨天的剎車距離，讓行車安全更有保障。

森麒麟990的航空級(jí)吸音棉是一大亮點(diǎn)，配合封閉式溝槽設(shè)計(jì)，如同給輪胎裝上了隔音罩，能有效降低胎噪。而且它對(duì)自身的耐磨性能極為自信，承諾8萬公里磨損不超15% ，這無疑給消費(fèi)者吃下了一顆定心丸。

賽輪液體黃金憑借“液體黃金”橡膠技術(shù)，在雨天也能保持強(qiáng)大的抓地力，耐磨指數(shù)高達(dá)520，出色的性能令人贊嘆。其不僅在耐磨方面表現(xiàn)卓越，滾動(dòng)阻力低的特性也讓車輛在行駛中更加節(jié)能。

倍耐力作為世界知名品牌，采用I.B.S.技術(shù)改善干濕路面性能，單導(dǎo)向胎面設(shè)計(jì)提升安全性和抓地能力。綠色環(huán)保性能技術(shù)的運(yùn)用，可減少滾動(dòng)阻力和二氧化碳排放量，節(jié)油量最大可達(dá)4%。并且符合歐盟降低噪音指令標(biāo)準(zhǔn)，相比上一代平均噪音降低1分貝，在靜音與耐磨之間找到了巧妙的平衡。

這些輪胎都以各自獨(dú)特的技術(shù)和設(shè)計(jì)，在靜音與耐磨性能上有著出色表現(xiàn)。無論是追求極致靜音體驗(yàn)，還是看重耐磨持久，抑或是兩者兼顧，都能在其中找到適合自己的輪胎，為每一段出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）