汽車修復(fù)是一項(xiàng)實(shí)用且不斷發(fā)展的技術(shù)，有著積極的效果。其中，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)最大特點(diǎn)是無損，原本為應(yīng)對(duì)冰雹造成的小凹小坑而創(chuàng)立，隨著技術(shù)發(fā)展，更多類型凹陷得以處理，但也存在如鈑金拉長、工具無法接觸的凹陷難以修復(fù)的情況。汽車玻璃修復(fù)同樣實(shí)用，能防止裂縫擴(kuò)大、避免密封不良等問題，堅(jiān)固耐用且恢復(fù)外觀?？傊?，汽車修復(fù)在保障車輛使用和美觀上發(fā)揮著重要作用 。

汽車凹陷修復(fù)技術(shù)又被稱作微鈑金或無損鈑金，和傳統(tǒng)鈑金技術(shù)相比，最大的亮點(diǎn)就是無損。這項(xiàng)技術(shù)的誕生，主要是為了應(yīng)對(duì)冰雹給車輛帶來的那些密密麻麻的小凹小坑。而且，隨著隱形車衣的普及，一些原本會(huì)破壞車漆的事故，因?yàn)橛辛穗[形車衣的保護(hù)，油漆未破損或者只是掉了一點(diǎn)點(diǎn)，也都可以通過凹陷修復(fù)技術(shù)來解決。

在這幾年里，越來越多經(jīng)驗(yàn)豐富的鈑金大師投身到汽車凹陷修復(fù)領(lǐng)域，使得這項(xiàng)技術(shù)的上限不斷被刷新。就算是掉漆的凹陷，如今也有辦法修復(fù)，只不過從性價(jià)比等多方面考慮，意義不是特別大。不過，并非所有凹陷都能修復(fù)，像鈑金拉長的凹陷，還有工具根本無法接觸到的凹陷，比如 A 柱、門檻處的凹陷等，就難以處理。

值得一提的是，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)沒有明顯的弊端。在葉子板輪眉處凹陷修復(fù)時(shí)，大眾、奧迪、豐田等部分車型可能需要打孔，不過打完孔后會(huì)用金屬塑鋼泥重新堵上，對(duì)車輛整體性能和外觀基本沒有影響。而勞斯萊斯、標(biāo)志、雪鐵龍等部分車型后葉子板單層鈑金及寶馬后葉子板自帶孔洞則不需要打孔。

汽車玻璃修復(fù)同樣是一項(xiàng)實(shí)用技術(shù)，好處多多。它可以防止破洞或裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大，從而保證行車安全；無需拆卸玻璃，避免了更換玻璃可能造成的密封不良以及車容損傷等問題；還能減少廢棄玻璃的產(chǎn)生，符合環(huán)保趨勢(shì)。修補(bǔ)后的玻璃堅(jiān)固耐用，能恢復(fù)原有強(qiáng)度，外觀也能得到改善，清晰度可達(dá) 95%以上，并且現(xiàn)場(chǎng)施工，修補(bǔ)迅速，省時(shí)又省事。

總的來說，汽車修復(fù)包含的凹陷修復(fù)和玻璃修復(fù)等技術(shù)，各有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和適用范圍，能在保障車輛正常使用、維護(hù)車輛美觀以及提升行車安全等方面發(fā)揮出巨大的作用，為廣大車主解決了不少實(shí)際問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）